Trazione integrale: Ferrari GTC4Lusso
La leggendaria casa automobilistica italiana Ferrari ha finalmente svelato il nuovo sostituto a quattro posti a quattro ruote motrici per la FF il 1 ° marzo. L'auto rimane essenzialmente un freno di tiro per famiglie, o berlina se preferisci.
La GTC4Lusso è la prima Ferrari di produzione a vantare sia la trazione integrale che lo sterzo a quattro ruote; potresti ricordare lo sterzo integrale nell'edizione speciale F12tdf. Sarà necessario il controllo extra dello sterzo della ruota posteriore perché il nuovo GTC4Lusso, il tanto atteso rimpiazzo per la FF esistente, ha ricevuto un significativo aumento di potenza. Il V12 da 6,2 litri ora eroga 680 CV a 8.000 giri / min e può correre da fermo a 100 km / h in 3,4 secondi.
All'interno, il cruscotto e i sistemi di intrattenimento in auto sono stati sottoposti a un'iniezione extra di qualità (notiamo con certezza come sia possibile una cosa del genere) mentre l'esterno ha ricevuto miglioramenti aerodinamici. La Ferrari segnala che la nuova auto è una Ferrari che può essere guidata in tutte le condizioni (come la FF, questo bambino va sulla neve) ed è quella che si aspetta che piaccia al set più giovane.
