La Ferrari ricorda 2.600 auto a livello globale per il rischio di airbag

Il gigante automobilistico italiano FERRARI ha richiamato 2.600 auto in tutto il mondo a causa di un default negli airbag forniti dalla società giapponese Takata.

"Il problema è un possibile difetto di produzione in un componente all'interno degli airbag, che sono stati montati su circa 2.600 auto", ha detto un portavoce della Ferrari.

La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha dichiarato venerdì che oltre 800 delle auto sono state richiamate in Nord America.

I veicoli possono essere dotati di un airbag lato guidatore "che è stato assemblato in modo errato" causando il dispiegamento dell'airbag in un orientamento ruotato, ha riferito la società in precedenza, affermando che c'era un maggior rischio di lesioni.

"Questo problema non è correlato all'altro richiamo fatto da altri produttori di airbag Takata", ha detto il portavoce della casa automobilistica italiana di fascia alta.

Il problema della Ferrari nell'assemblare gli airbag arriva in mezzo a uno scandalo vertiginoso per gli airbag Takata difettosi, che sono stati collegati a otto morti e oltre 100 feriti in tutto il mondo.

Dieci case automobilistiche globali, tra cui General Motors, Honda e la BMW tedesca, stanno richiamando 34 milioni di auto solo negli Stati Uniti per sostituire i gonfiatori, il più grande richiamo nella storia degli Stati Uniti.