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Hungerburgbahn a Innsbruck

Aprile 3, 2024

Immagini per gentile concessione di Zaha Hadid Architect

Da quando Hungerburgbahn è stata costruita dieci anni fa da Zaha Hadid Architects ", l'ampio rifugio architettonico è diventato parte integrante della vibrante città di Innsbruck, in Austria.

Le stazioni di ispirazione glaciale hanno svolto non solo un ruolo importante nell'offrire passaggio a viaggiatori e passeggeri, effettuando transiti tra le stazioni di collegamento dal centro di Innsbruck al monte Norkette a Hungerburg, ma sono anche un simbolo del carattere alpino della città.


Dieci anni dopo, le stazioni continuano ad attirare visitatori da tutto il mondo. Oggi Innsbruck festeggerà il decimo anniversario della Hungerburgbahn con eventi che si svolgono durante l'inverno con tour architettonici inclusi.

Hungerburgbahn a Innsbruck

Tutte e quattro le stazioni presentano geometrie curvilinee caratteristiche di Zaha Hadid Architects. Ogni modulo è stato progettato e personalizzato per adattarsi al contesto, alla topografia, all'altitudine e alla circolazione dei passeggeri unici di ciascun sito. Forse, la caratteristica più distintiva della stazione è il tetto, che ritrae lo splendido paesaggio che fa eco alle formazioni di ghiaccio naturale delle Alpi. Pur essendo contemporaneamente riflessi della circolazione dei passeggeri al di sotto.


Design della stazione che lascia a bocca aperta

Insieme al contraente Strabag, Zaha Hadid Architects ha vinto il concorso per la costruzione della Hungerburgbahn nel 2005. Dal suo completamento, le stazioni sono diventate ampiamente note come le più grandi strutture al mondo realizzate in vetro a doppia curva. Il progetto è stato presto selezionato per il premio Stirling dal Royal Institue of British Architects nel 2008.

Da dicembre 2007, oltre 4,5 milioni di passeggeri hanno effettuato oltre 8 milioni di viaggi sulla funicolare tra il centro di Innsbruck, sul monte Nordkette, fino a Hungerburg.

Nel solo 2017, oltre 600.000 passeggeri hanno effettuato 2,1 milioni di viaggi sulla ferrovia e hanno utilizzato le sue quattro stazioni progettate da Zaha Hadid Architects (ZHA).


Hungerburgbahn Innsbruck | Funicular NORDKETTENBAHN | Station Congres - Alpenzoo | Hafelekar (Aprile 2024).


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