Lexus presenta la nuova coupé sportiva
La casa automobilistica giapponese di lusso spera che la coupé RC amplierà il fascino del marchio quando farà la sua prima apparizione pubblica ufficiale al prossimo salone di Tokyo.
Descritto come un coupé "concept-to-reality" - il che significa che con alcune modifiche e modifiche una versione di produzione arriverà sulla strada in un futuro non troppo lontano - la RC è un tentativo concertato della divisione di lusso di Toyota per aumentare la sua desiderabilità tra clienti esistenti e quelli nuovi di Lexus.
La società non ha ancora pubblicato alcuna statistica sulle prestazioni, ma ha confermato che sarà svelata ufficialmente al Motor Show di Tokyo il 20 novembre con due scelte di motore, un V6 da 3,5 litri e un propulsore ibrido da 2,5 litri, entrambi i quali metteranno in evidenza il personaggio "divertente da guidare" dell'auto.
Per ora, Lexus vuole che ci concentriamo sul suo aspetto ed è certamente sorprendente, grazie all'uso prodigioso di linee che si intersecano taglienti e angolari, tuttavia, l'enorme griglia frontale è destinata a polarizzare l'opinione.
Ciò che è certo è che avrà un livello di qualità costruttiva e affidabilità per adattarsi a qualsiasi cosa sia attualmente in produzione in Germania.
Questa reputazione per la qualità ha aiutato Lexus a diventare un serio concorrente di BMW, Mercedes, Audi e Cadillac nel mercato delle auto di lusso. Tuttavia, fino ad ora, le sue offerte più sportive - con la notevole eccezione della sua supercar LFA - hanno lasciato molto a desiderare.
Nonostante un eventuale prezzo di $ 445.000, la LFA è stata così tecnologicamente avanzata che ha richiesto 10 anni di tempo in ricerca e sviluppo, il che significa che la società ha effettivamente perso su ciascuno dei 500 esempi offerti in vendita.
Se la RC Coupé offre solo un piccolo esempio delle prestazioni, della maneggevolezza e dei brividi della LFA, la maggior parte dei guidatori sarà in grado di guardare oltre quella grande griglia.
