Riva 100 Corsaro di Ferretti Group: anteprima mondiale a Hong Kong
RIVA 100 Corsaro
Il marchio parla di qualità e artigianalità, di nautica e stile. Riva potrebbe aver iniziato a riparare i pescherecci locali a Sarnico, sul Lago d'Iseo nel 1842, ma le generazioni successive della famiglia Riva hanno coltivato un marchio che è sinonimo di eccellenza e stile.
Quando una nuova Riva viene annunciata al mondo, molti si chiedono perché Hong Kong? Dopotutto, l'intera storia e l'identità di Riva sono così profondamente radicate in Italia. Il Gruppo Ferretti è diventato un nome di spicco in Asia da quando ha aperto lì la sua sede in Asia-Pacifico nel 2013, poco dopo che Shandong Heavy Industry ha acquistato il Gruppo nel 2012. Da allora, Shandong ha investito pesantemente nello sviluppo di Ferretti, e in nessun altro luogo che in Asia. Stefano de Vivo, Chief Commercial Officer del Gruppo Ferretti, sottolinea che ci sono circa 160 yacht del Gruppo Ferretti in Asia, e "ora siamo in una buona posizione per occuparci di loro - e dei nostri clienti - dal nostro ufficio regionale e attraverso il nostro centro servizi ad Aberdeen, Hong Kong. Il Gruppo Ferretti è finanziariamente forte, nel senso che può permettersi di reinvestire nel continuo sviluppo di nuovi modelli. " Stefano de Vivo ci ricorda che "questo è il più grande yacht da 100" sul mercato ", riferendosi ai suoi volumi interni e alla sua stazza lorda, ed è eseguito in modo così abile che conta ogni centimetro.
Il diavolo è nei dettagli, come dice il proverbio. Tuttavia, se si sommano i dettagli di Riva 100 Corsaro, si arriva a qualcosa di molto più grande della somma delle parti. Stai indietro e considera le linee esterne di questa bellezza di 100 'e noterai l'arco insolitamente alto che consente un'area sociale a sé stante sul ponte di prua. La linea diritta di vetri scuri da prua a poppa è sottolineata da una "striscia" secondaria sul ponte inferiore e il tutto si riunisce in un profilo di prua forte, quasi aggressivo. Riva la chiama "punta di freccia" e si adatta perfettamente alla nozione di "Corsaro" o "Corsaro". Riva ha avuto un tale successo nel mantenere il Corsaro n. 1 "sotto copertura" prima di partire dall'Italia che il proprietario europeo dello scafo n. 2 (in costruzione) è stato costretto a volare a Hong Kong per dare un'occhiata al prodotto finito! De Vivo ha anche riferito che tre dei primi sette 100 Corsaro sono stati venduti in Asia. La presentazione ufficiale del Riva 100 Corsaro è stata in una giornata fredda e piovosa a Hong Kong, ma ciò non impedirà mai a una Riva di brillare. Ormeggiato a poppa in stile mediterraneo, questo magnifico yacht a prima vista è molto potente e grande.
Salendo a bordo della piattaforma di nuoto espansiva, le doppie scale di poppa conducono al ponte di poppa spazioso e accogliente. La cabina di pilotaggio sfoggia un enorme divano e posti a sedere liberi attorno a un tavolo per otto persone e si dirige verso un salone principale con divani a dritta e una TV che scende dall'alto - una misura salvaspazio - verso la porta. È una zona relax attraente e confortevole, e quando la TV è in posizione "up", la vista attraverso le enormi aree vetrate è davvero magnifica. Andando avanti, un tavolo da pranzo a travi per otto presenta sedie rivestite da Poltrona Frau e un balcone apribile sul lato sinistro. Cocktail all'aperto, antipasti al chiuso?
Negli ultimi due anni, il Gruppo Ferretti ha prestato molta attenzione all'adattamento del design europeo per adattarsi all'uso sostanzialmente diverso di cui godono i proprietari di yacht in Asia. In Italia e nel Mediterraneo e nei Caraibi, ancora l'habitat numero 1 per le grandi imbarcazioni, gli yacht vengono spesso utilizzati per lunghe crociere da un porto all'altro, con il proprietario e un complemento di ospiti a bordo. La sistemazione è quindi molto importante. Tuttavia, questo primo Riva 100 Corsaro è progettato per l'utilizzo in gita di un giorno, con funzionalità aggiuntive per scopi aziendali e di intrattenimento sociale. Quindi qui, fino in fondo, ma ancora sul ponte principale dove ci si potrebbe aspettare di trovare una master suite a tutto baglio, Riva ha incluso una struttura di intrattenimento multifunzione - divani lounge, tavoli occasionali e una TV grande quanto la paratia è allegato a. Questo fa parte dell'etica del design Ferretti "Tai He Ban". Non puoi criticare un progresso immaginato attraverso il ponte principale: dai tramonti sul ponte di poppa fino ai drink dopo cena nella sala di intrattenimento, è una progressione naturale e ben progettata.
Naturalmente, puoi avere una master suite sul ponte principale, se lo desideri, ma su questa barca è stata spostata sul ponte inferiore, dove è unita una suite VIP (doppia) e un'ulteriore doppia, tutte con bagno privato . Anche il bagno principale è a tutto tondo, con i suoi servizi duplicati alle due estremità e una grande doccia al centro. Gli alloggi del Capitano e dell'equipaggio (3 cabine, 5 posti letto) occupano la sezione anteriore di questo mazzo. Anche qui, ogni dettaglio e ogni finitura sono eseguiti con il tipo di qualità che ti aspetti da un grande nome come Riva. Molto importante, il Riva 100 Corsaro è uno yacht flybridge.
Ciò non significa, tuttavia, l'aggiunta di un piccolo ponte e una posizione di governo sopra il salone principale. Il flybridge qui è un altro intero ponte a sé stante, che si estende dal ponte di poppa fino direttamente alla suite di intrattenimento a prua.È uno spazio colossale e sembra ancora più grande perché le linee del ponte sole continuano dritto fino al ponte di prua (anche se l'accesso da uno all'altro non è diretto). Non è un ripensamento o un componente aggiuntivo: questo sun deck è parte integrante di uno squisito pezzo di design che contraddistingue lo yacht come qualcosa di extra speciale.
Il marchio Riva è probabilmente noto soprattutto per i suoi runabout - barche come l'Aquariva - ma ora offre modelli fino a 100 "e 110" e (in arrivo) un superyacht in acciaio da 50 m. Queste barche contengono tutti i comfort e le funzionalità di un attico galleggiante premuim, ed è esattamente quello che i clienti in questa fascia di prezzo stanno cercando. Eccellenza, senza compromessi. Il Gruppo Ferretti ha creato un notevole pezzo di ingegneria che prevede una porta da garage basculante a ribalta combinata con un ponte di sollevamento / discesa che consente un facile lancio e recupero del tender (e di eventuali giocattoli accessori) sistemati nel garage. È anche una piattaforma da nuoto ad altezza variabile che facilita l'accesso degli ospiti all'acqua o funge anche da area relax per gli adoratori del sole. È un elemento distintivo del Gruppo Ferretti, un pezzo da festa, ed è solo una delle tante cose che mettono un ulteriore marchio di eccellenza sul Riva 100 Corsaro. Ferretti iniziò a costruire Rivas nella propria sede, La Spezia, con l'intenzione di ampliare la gamma di modelli del marchio. Oggi, grazie alle più recenti tecniche di produzione (ma senza perdita di attenzione ai dettagli), la gamma Riva si estende da 27 piedi a 164 piedi e si vanta ancora di costruire barche senza compromessi che incarnano lo stile e lo stile italiano, gioielli galleggianti di la dolce vita.
