SilverYachts costruisce SpaceCats progettati da Espen in Cina

SilverYachts, il costruttore australiano di superyacht in alluminio monoscafo ad alte prestazioni ed efficienza energetica, sta costruendo SpaceCats da 35,5 m nel suo nuovo cantiere Pearl River.

SpaceCats è costruito nello stabilimento di SilverYachts in Cina sotto la supervisione del team di gestione australiano del costruttore

Il direttore esecutivo di Hong Kong, Jona Kan, ha dichiarato che SpaceCat era una partnership strategica tra SilverYachts e Espen Øino International. Il fondatore di SilverYachts è il tedesco Guido Krass, che gestisce il gruppo ecologico Pari. La Cina Zhongwang, un gruppo di alluminio quotato a Hong Kong, ha recentemente acquistato azioni di controllo nella costruzione di queste navi in ​​alluminio veloci ma economiche.

Øino ha affermato che gli scafi SilverYachts rispettosi dell'ambiente riducono la resistenza alle onde a velocità più elevate e che questo concetto è "ora portato al livello successivo con la creazione di SpaceCats".

"Questi power cat hanno scafi con rapporto lunghezza-raggio ancora più elevato rispetto ai noti monoscafi della serie Silver, riducendo ulteriormente la resistenza e quindi le esigenze di potenza, fornendo al contempo una piattaforma generosa con possibilità ineguagliabili per layout altamente versatili che normalmente si trovano solo su yacht molto più grandi ", ha detto.

“Con i suoi 35,5 metri di lunghezza e 13,3 metri di raggio, SpaceCat offre due volumi generosi. La zona giorno esterna offre oltre 575 mq di spazio, mentre le aree interne superano i 300 mq. Il volume di SpaceCat può essere paragonato a un monoscafo da 50 m, e i suoi spazi ampi conferiscono sicuramente una sensazione di grande yacht. ”

L'introduzione dello SpaceCat, ha affermato Kan, "va di pari passo con la strategia di espansione del costruttore di superyacht SilverYachts con sede a Perth con l'istituzione di un cantiere navale aggiuntivo in Cina".

“Situato a Jiangmen, nel fiume Pearl, vicino a Guangzhou, questo cantiere produce strutture e componenti in alluminio marino dallo scorso anno e sarà la struttura principale per costruire la serie di navi SuperCat.

Progettato da Espen Øino, SpaceCat ha oltre 575 mq di spazio abitativo esterno e oltre 300 mq di spazio interno

"La costruzione del primo SpaceCat includerà un team altamente specializzato di fabbricanti di alluminio scelti a mano dalla Cina e che lavoreranno sotto la stretta supervisione del team di gestione australiano di SilverYachts.

“Spinto dalla visione dell'azionista di maggioranza China Zhongwang Holdings, il gruppo in alluminio quotato a Hong Kong, e dal fondatore Guido Krass, l'ecoindustriale tedesco, che ha molteplici attività nel settore dei greentech prevalentemente in Europa, SpaceCat alla fine sarà prodotta come linea di produzione , iniziando con due navi e passando gradualmente a 10 contemporaneamente.

“SpaceCat segna la graduale diversificazione del portafoglio di prodotti SilverYachts, adattandosi alle diverse esigenze del mercato dei superyacht in nuove aree geografiche.

“Presentando SpaceCat alla sua flotta, SilverYachts sta dimostrando la sua capacità non solo di costruire grandi superyacht per proprietari esperti, ma anche di soddisfare i clienti che stanno provando per la prima volta un'esperienza da superyacht.

"I clienti target di SpaceCat sarebbero da un lato i proprietari di superyacht che, invece di avere una grande nave, optano per tre SpaceCat. Gli yacht potrebbero essere posizionati nelle tre principali acque di crociera - Asia-Pacifico, Mediterraneo e Caraibi - evitando qualsiasi problema di riposizionamento e non disponibilità.

“D'altra parte, SpaceCat si rivolge anche ai clienti che hanno uno yacht di produzione e desiderano passare a un superyacht più grande. Hanno questa opzione per fare un passo nello yachting senza gli alti costi operativi di impiegare un grande equipaggio, mentre godono di una nave con grandi volumi.

“SilverYachts prevede che SpaceCat sia una scelta popolare nelle acque di crociera dell'Asia-Pacifico, come Thailandia, Indonesia, Malesia, Hong Kong e Australia. Lo SpaceCat potrebbe anche essere una nave molto interessante per il noleggio, senza dubbio attraente per le società di charter ”.

Kan ha anche affermato che il cantiere SilverYachts con sede nell'Australia occidentale mantiene la sua posizione di leader tecnologico, con una nuova serie di navi più grandi destinate al segmento superiore del mercato internazionale.

85 metri di SilverYachts Loft d'argento è in fase di completamento, mentre il team di progettazione lavora al prossimo progetto, gli 85 m Silver Square, che sarà svelato il prossimo anno.

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