Dieci auto più costose all'asta
Le auto classiche creano ogni anno un gran ronzio, con le migliori case d'asta di auto classiche come RM Sotheby’s, Bonhams, H&H Classics, Gooding & Co, Barrett Jackson, Artcurial, Aguttes, Russo e Steele, che ospitano alcuni degli eventi d'asta più popolari.
Seguito da Barnebys, ecco un elenco delle dieci auto classiche più costose e senza tempo mai vendute alle aste.
Distinti marchi automobilistici come Ferrari, Porsche, Aston Martin o Bugatti, hanno attirato un pubblico più ampio ogni anno e sono oggetto di feroci aste. Lo zelo dell'asta è ulteriormente alimentato dalla crescente internazionalizzazione delle vendite di case d'aste in tutto il mondo e dalla facilità delle offerte online, come discusso nel nostro recente articolo sulle mutevoli strategie delle case d'aste.
Secondo "The Wealth Report", pubblicato da Knight Frank, le auto classiche rappresentano un investimento a lungo termine migliore dell'arte, mostrando una progressione impressionante del 334% negli ultimi dieci anni.
1. Ferrari 250 GTO, 1962 - venduta per $ 38, 115, 000 a Bonhams nel 2014
Venduta per $ 38.115.000 durante l'estate 2014, questa Ferrari 250 GTO detiene il record mondiale per una vendita in una casa d'aste pubblica.
Questo GTO è stato il capolavoro della collezione "Maranello Rosso", precedentemente appartenuta a Fabrizio Violati, che è tristemente scomparso nel 2010. Il 250 GTO è ampiamente ammirato e domina la pole position nella parte superiore della nostra top ten.
2. Ferrari 335 Sport Scaglietti, 1957 - venduto per £ 35, 711, 359 ad Artcurial nel 2016
In una delle vendite più eccezionali del 2016, la Ferrari 335 Sport Scaglietti è diventata la seconda auto più costosa al mondo venduta da "Artcurial Retromobile".
L'auto è stata lanciata nel 1957 e guidata da piloti leggendari come Stirling Moss, Wolfgang von Trips e Maurice Trintignant e faceva parte della collezione di Pierre Bardon, fondatore del Mas du Clos, deceduto nel 2012.
3. Mercedes Benz W196 1954 - venduta per $ 29 650 095 a Bonhams nel 2013
Durante il prestigioso "Festival of Speed" di Goodwood, Bonhams offrì a questa impressionante Mercedes-Benz W196 del 1954.
La "Silver Arrow" è equipaggiata con l'innovativo blocco 2,5 litri 8 cilindri in linea e un telaio numerato 0006/54 ed è stato presentato alla competizione il giorno prima del calcio d'inizio del Gran Premio di Formula 1 tedesco.
Guidato da Juan Manuel Fangio, questo Mercedes-Benz W196 vinse il Gran Premio di Svizzera e Germania nel 1954, contribuendo al profilo straordinario del pilota argentino.
4. Ferrari 290 MM par Scaglietti, 1956, venduta per $ 28, 050, 000 a RM Sotheby’s nel 2015
Questo veicolo è stato sviluppato appositamente per dare un nuovo inizio al marchio italiano, che fu sconfitto da Mercedes-Benz durante il campionato del mondo di Formula 1 nel 1955.
Maserati è poi entrato nel gioco con una macchina nuova di zecca, la favolosa 300S. Questo è stato il segno per la Ferrari che è tempo di tornare in gara con un nuovo sfidante pronto a recuperare la sua prestazione vincente. La 290 MM di Scagliettii fu creata l'anno seguente e decenni dopo divenne la quarta auto più costosa mai venduta alle aste con il prezzo record di $ 28 050 000.
5. Ferrari 275 GTB: 4 / S N.A.R.T. Spider, 1967, venduto per $ 27 500 000 a RM Sotheby's nel 2013
Nel 2013, RM Sotheby ha sconvolto il mondo delle aste quando ha raggiunto $ 27 500 000 per questa Ferrari 275 GTB: 4 / S N.A.R.T. Spider, rendendola l'auto più costosa venduta nelle aste in quel momento.
Questa bellezza è stata acquistata nuova di zecca in North Carolina da Eddie Smith Sr. nel 1968 ed è rimasta all'interno della famiglia fino alla sua prima apparizione sul mercato, nel 2013. Il desiderabile N.A.R.T. Spider fa parte di una serie che comprende dieci edizioni.
6. Ferrari 275 GTB / C Speciale per Scaglietti, 1964, venduta per $ 26, 400, 000 alla RM Sotheby’s nel 2014
Secondo RM Sotheby’s, la possibilità di acquistare questo 275 CTB / Speciale dal 1964 era un'opportunità unica nella vita.
L'asta ha raggiunto $ 26.400.000 per l'auto che oltre ad essere un'auto da corsa ad alte prestazioni, questa Ferrari 275 GTB / C è una Berlinetta e la prima edizione di una serie di sole tre. Gli altri due essendo apprezzati da collezionisti privati (senza intenzione di vendere), il lotto è stato quindi considerato estremamente raro.
7. Aston Martin DBR1, 1956, venduto per 22 555 000 dollari a RM Sotheby's nel 2017
Questa prima edizione di una serie di cinque Aston Martin DBR1 è stata creata nel 195 ed è stata descritta dalla casa d'aste come uno dei prototipi più importanti nella storia del marchio.
Questa vettura detiene il prezzo record per una Aston Martin venduta all'asta. Per $ 22.555.000, un collezionista molto orgoglioso divenne il nuovo proprietario della 1000KM del 1959 dell'auto vincente del Nürburgring.
8. La Jaguar D-Type del 1955, venduta per $ 21.780.000 a RM Sotheby's nel 2016
Costruito nel 1955, questo D-Type di Jaguar era uno dei soli 54 prodotti. Questa impressionante macchina da corsa è stata l'unica a rappresentare il marchio inglese tra le prime dieci auto più costose al mondo in ottava posizione.
Questo capolavoro ha vinto la leggendaria gara di 24 ore di Le Mans nel 1956 e ha raggiunto $ 21.780.000 in una vendita da RM Sotheby nel 2016.
9. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider, 1939, venduto per $ 19.800.000 a RM Sotheby’s nel 2016
Un prezzo di $ 19.800.000 è stato raggiunto per questa vettura nel 2016 presso RM Sotheby’s.Questa Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider progettata da Touring è l'auto più antica che si colloca in questa top ten dei prezzi record mondiali.
Risalente al 1939, il design dell'auto italiana derivò dagli anni 1920, ma si è evoluto in una vera auto da corsa. La 8C 2900B non è stata concepita principalmente per le competizioni, ma rappresenta il miglior modello di auto sportiva che si potesse acquistare in quel momento.
10. Ferrari 250 GT SWB California Spider, 1961, venduto per $ 18.500.000 ad Artcurial nel 2015
Artcurial ha presentato questa incredibile Ferrari 250 GT SWB California Spider del 1961 in una vendita molto attesa nel 2015 e ha visto il prezzo raggiungere i 18 500 000.
Questa edizione originale non era mai stata restaurata e apparteneva a un'icona del cinema francese, Alain Delon.
"Le auto classiche sono senza tempo e continuano ad attirare nuove generazioni di collezionisti appassionati."
Pontus Silfverstolpe, uno dei fondatori di Barnebys, che ospita non meno di 3.000 case d'aste sul suo sito, dice di questa affascinante area del mondo delle aste: “Le auto classiche sono senza tempo e continuano ad attrarre nuove generazioni di appassionati collezionisti. I veri pezzi da collezione, che siano vincitori di corse leggendari o icone nella storia del loro marchio, hanno ancora un futuro brillante nelle aste future. “
Infatti, oggi su Barnebys, un'importante piattaforma di ricerca online specializzata in arte, oggetti da collezione e antichità, i "veicoli" sono una delle categorie più ricercate, mostrando la popolarità delle auto classiche.
Barnebys è il principale aggregatore di aste al mondo. Barnebys presenta, in qualsiasi momento, oltre mezzo milione di oggetti in vendita attraverso circa 3.000 case d'asta in tutto il mondo. Barnebys si sta avvicinando rapidamente ai 1,5 milioni di visitatori al mese. L'azienda impiega persone in Svezia, Regno Unito, Francia, Germania, Spagna, Cina e Stati Uniti.
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