Perché la Ferrari 250 GTO potrebbe stabilire il record dell'asta

L'ultima volta che una Ferrari 250 GTO è entrata sul mercato è stato un cattivo esempio ed è stata messa all'asta nel 2014. Eppure è riuscita a stabilire un nuovo record mondiale per l'auto più costosa mai caduta sotto il martello - $ 38,1 milioni. Tuttavia, con questo particolare GTO, $ 38 milioni potrebbero benissimo essere il punto in cui inizia l'offerta, anziché terminare.

Considerato il santo graal delle auto da collezione, la Ferrari 250 GTO è così rara e così ambita che raramente se mai escono in vendita al pubblico. Perfino Talacrest, il famoso rivenditore di Ferrari classico che gestisce la vendita di questo particolare modello del 1962, non ne ha avuto uno nel suo showroom dal 2000 (anche se ha negoziato l'accordo quando l'ex presentatore di "Top Gear" Chris Evans ha deciso di vendere i suoi 250 GTO nel 2010).

E la società prevede di trascorrere un periodo molto intenso tra oggi e Natale come dopo un'attesa di 16 anni, l'esempio che è riuscito a trovare è uno dei migliori in tutto il mondo, avendo vinto tanti premi concorsi quanti sono i trofei da corsa .

Il numero di telaio n. 3387 GT fu solo il secondo GTO in assoluto a lasciare la fabbrica Ferrari ed era in realtà l'auto utilizzata dalla stessa Ferrari nei test per sviluppare e perfezionare i modelli che seguirono.

Può anche affermare di essere stato corso da Phil Hill e Olivier Gendebien nella 12 Ore di Sebring del 1962 e come tale è stato il primo GTO della Ferrari ad essere mai sceso in pista a titolo ufficiale.