10 consigli per la proprietà degli yacht a motore
Possedere uno yacht è una grande motivazione per molti di noi. Volere qualcosa è una tale benedizione, alimentare una spinta implacabile da raggiungere. Un generatore di energia magica e auguro a tutti di trovare il proprio, sia spirituale che materiale.
Per tutto il tempo che riesco a ricordare, da bambino, sfogliavo le riviste, meravigliandomi della bellezza degli scenari in cui potevano viaggiare, sbavando sulla sontuosità dello stile di vita inaccessibile che i proprietari sembravano godere ogni volta che lo desideravano. I miei genitori hanno chiamato mio fratello e io come il famoso navigatore francese Eric Tabarly e Alain Colas, le cui avventure ho seguito durante la mia giovinezza. Li ringrazio per questo perché lo yachting è una fonte immensa di felicità ora.
Oggi ringrazio gli yacht per avermi fatto desiderare così tanto, facendomi lavorare così duramente e realizzando finalmente il mio sogno. Nel corso degli ultimi anni, ho cercato di rendere lo yachting più accessibile, più economico e più divertente in Asia. Questa passione è diventata il mio lavoro quotidiano. Anni di idee che rimbalzano sulla ricerca delle migliori soluzioni per possedere e operare in modo efficiente, anni di ascolto di acquirenti dubbiosi e condivisione di esperienze con proprietari felici e infelici.
Quindi, per i pochi fortunati che, come me, sono motivati dal possesso di uno yacht, ecco le mie lezioni:
1.Non sottovalutare ciò che già sai: uno yacht ha costi notevoli da mantenere. Conta il 10% annuo del nuovo prezzo come stima ragionevole, il tutto in +/- 3% a seconda dell'età e del luogo di utilizzo. Puoi scegliere di spendere meno, ma le condizioni della barca ti raggiungeranno e finiranno per costare di più. Nessun angolo di taglio lì o superando in astuzia il mare e la madre natura.
2. Acquista nuovo o quasi nuovo, con una solida garanzia del produttore e prezzo negoziato. Sì, le barche usate sono più economiche al valore nominale, ma non possono confrontarsi con i modelli più recenti, integrando più miglioramenti anno dopo anno: tecnologia, comfort, materiale, motori, generatori, cablaggio, elettronica, dispositivi di sicurezza ... molto raramente potresti trovare un vero affare, ma se non conosci bene la storia, non scommettere su una risorsa così importante. Non c'è nulla in comune tra una barca di seconda mano datata e una nuova quando si scende alle specifiche dei componenti. Anche se una seconda mano ha un prezzo più conveniente, tieni presente che la manutenzione ti costerà comunque il 10% del Nuovo Valore. Più vecchio, più.
3. Perché l'imbarcazione rimanga un piacere e non un onere, non allocare più del 10% del patrimonio netto all'acquisto. La matrice di allocazione delle banche private in realtà raccomanda il 3-5% come parentesi accettabile. Lo raddoppio per compensare la gioia. Viviamo solo una volta, e conosco persone che sono andate troppo in mare ma sono felici come possono essere.
4.Seleziona un equipaggio competente, a partire dal capitano, e pagali bene. Gli equipaggi diventano parte della famiglia, mantengono la barca in buone condizioni e il suo valore elevato. Trovare l'equipaggio giusto non è facile, quindi dedica la giusta quantità di tempo per controllare le raccomandazioni dei precedenti datori di lavoro e, una volta assicurato un equipaggio competente, rendili felici e motivati.
5.Scegli un interno a cui "non piace a nessuno" per garantire un migliore valore di rivendita. Più leggero, maggiore è la percezione dello spazio all'interno.
6. Decidi se acquistare / noleggiare / acquistare una quota in un programma frazionario in base al luogo in cui ti godrai la tua barca. Per un uso urbano, trovo che il frazionario sia il più ragionevole (in luoghi come Hong Kong, Singapore, ecc. Dove usi la barca per un periodo molto breve di 4 ore a 3 giorni durante l'anno). In una destinazione di vacanza, noleggiare o acquistare direttamente.
7. Valutare con quale frequenza lo yacht verrà utilizzato in un anno - meno di 3 usi: charter, tra 3-8 usi: frazionario, sopra 8 usi: possedere la barca.
8.Se diventi frazionario, usa una cornice professionale. Ora mi vanterò, poiché quello che la mia azienda ha creato è il mio orgoglio più grande: il programma www.lysa.asia. Se trovi un difetto o qualcosa di ingiusto, vinci una carta gratuitamente! Non mettere a rischio un'amicizia trascurando di chiarire tutti i problemi che sorgeranno quando si possiede uno yacht. Avere un programma professionale aiuta a evitare malintesi.
9.Ottimizza il tuo tempo di divertimento facendo gestire la tua barca (amministrazione, contabilità, licenze, manutenzione, equipaggio ...) a un prezzo negoziato da una compagnia rispettabile. Non diventare schiavo del tuo capitano o equipaggio.
10.Acquista la barca giusta per le tue esigenze rispondendo alle domande di base: il tuo obiettivo è rilassarti con la famiglia, festeggiare tutta la notte, navigare in alto mare, organizzare cene aziendali, spostarti rapidamente da un luogo all'altro ... trovare la barca giusta è chiave per una felice esperienza e può generare risparmi sostanziali in quanto non pagherai per ciò che non ti serve.
Se stai pensando di acquistare una barca, sarò lieto di condividere la mia esperienza con te. Buona crociera!
Informazioni su Eric Noyel:
L'imprenditore francese Eric Noyel, sollevato nel Mediterraneo e di lunga data, ha avviato l'Asia Marine Yachting Services (AMYS) come un'operazione di noleggio "di lusso" a Hong Kong. È cresciuto rapidamente fino a diventare uno dei principali operatori regionali asiatici. La compagnia offre charter, proprietà frazionata, gestione di yacht ed è distributore per Sunseeker (Indonesia e Filippine), Numarine (Regionale), Galeon (Regionale), Hatteras, pescherecci sportivi e ha interessi in porti e media.
Questo articolo è stato pubblicato per la prima volta su Yacht Style.
