Audi fa una svolta nel carburante sintetico con "e-benzin"
La casa automobilistica Gerrman Audi ha iniziato a produrre le sue prime quantità di e-benzina, un carburante sintetico che può essere usato come la benzina tradizionale ma senza le dannose emissioni di zolfo o idrocarburi.
Prodotto sinteticamente senza petrolio, è di altissima qualità e quindi adatto per l'uso in prestazioni serie o auto seriamente efficienti in quanto entrambi utilizzano motori che funzionano con un elevato rapporto di compressione.
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Tuttavia, può essere facilmente aggiunto a un combustibile fossile tradizionale per diluire il suo impatto negativo sull'ambiente.
Tuttavia, a differenza del suo e-diesel, l'e-benzina di Audi, che è stata sviluppata in collaborazione con Global Bioenergies, non può ancora essere creata senza l'uso di biomassa - pensa ai biocarburanti creati da semi di colza, olio di semi di girasole o mais.
L'eliminazione totale della biomassa nel processo di produzione è il passo successivo, a quel punto il combustibile verrà creato usando acqua, idrogeno e anidride carbonica e luce solare.
Reiner Mangold, responsabile dello sviluppo sostenibile dei prodotti di Audi AG, ha descritto il risultato iniziale, annunciato venerdì come: "Un grande passo" nella strategia di e-fuel dell'azienda. "Global Bioenergies ha dimostrato la fattibilità del processo di produzione di Audi" e-benzin "", ha affermato.
Audi è fiduciosa di poter raggiungere il prossimo obiettivo di produrre una versione priva di biomassa del carburante entro la fine del 2016 e ora inizierà i test di laboratorio e del motore sull'e-benzina.
