Bentley rivela il concetto di SUV
Il prossimo SUV di Bentley non assomiglierà per nulla al concetto di XP 9F presentato al Salone di Ginevra dello scorso anno, secondo il direttore delle vendite e del marketing della casa automobilistica di lusso.
Kevin Rose, direttore delle vendite e del marketing di Bentley, ha promesso ai clienti del marchio che il SUV non avrebbe assomigliato al suo attuale concept SUV, e in risposta alle affermazioni che l'auto proposta si chiamerà The Falcon ha risposto che se avesse “qualcosa da fare con esso non si chiamerà Falcon. "
L'auto, che dovrebbe entrare in produzione - possibilmente in Europa orientale, piuttosto che in Gran Bretagna - nel 2015-2016 avrà un prezzo per competere con la Range Rover lanciata di recente.
Una Range Rover di alta gamma, con tutti gli extra opzionali disponibili può costare fino a £ 125.000, (circa US $ 189.000) e si prevede che Bentley rappresenti lo stesso valore ma con più esclusività.
In termini di dettagli o specifiche specifiche, Bentley ha rifiutato di fornire ulteriori informazioni, ma Schreiber ha sottolineato che "sicuramente non sarà un trattore [Chelsea]".
Il concetto Bentley XP 9F presenta una versione modificata del motore W12 bimotore turbo 6.0 litri Continental. Tuttavia, i progetti ibridi e V8 sono anche considerati per la produzione futura.
Il grande SUV monta su enormi ruote e pneumatici da 23 pollici e presenta un tetto panoramico in vetro, due tubi di scarico ellittici e un portellone posteriore diviso in due pezzi.
La cabina 4 + 1 è rifinita sia in pelle soft-touch che in cuoio, impiallacciature in legno e alluminio lucidato, bronzo e canna di fucile.
Bentley ha anche combinato quadranti analogici tradizionali con strumentazione "virtuale" riconfigurabile e funzionalità avanzate come la navigazione 3D.
Gli occupanti dei sedili posteriori possono usufruire di servizi come una tastiera ribaltabile e la piena connettività Internet tramite un iPad, un poggiapiedi alimentato, un tavolo da bevande e uno schermo di infotainment per i film, nonché un bracciolo posteriore che si solleva per rivelare un raffreddamento scomparto per champagne e bicchieri.
