Auto di lusso su misura: Porsche 911 Turbo S serie esclusiva

A differenza di una serie di vetture targate Platinum di Porsche, questa nuova edizione limitata promette molto di più di una semplice rarità comparativa e un elenco più ampio di accessori opzionali montati di serie. Se sei abbastanza fortunato da procurarti uno dei 500 modelli della Serie 9 Turbo S Exclusive destinati alla produzione, potrai rivendicare la proprietà della più potente produzione Porsche mai costruita.

I sei piatti da 3,8 litri servono fino a 750 Nm di coppia e 607 CV (rispetto ai 580 CV del modello standard) e questo grugnito supplementare equivale a un trattino 0-100 km / h di 2,9 secondi. Colpirà anche 200 km / h in 9,6 secondi e alla fine raggiungerà i 330 km / h. Tuttavia il risparmio di carburante rimane invariato. In qualche modo questa supercar può gestire 9.1l / 100km sul ciclo combinato.

Per fortuna, spinta forte o no, l'auto rimarrà incollata alla strada grazie alla trazione integrale permanente e allo sterzo a quattro ruote.

Ma anche quando è ferma, questa auto si gira di testa grazie alla sua finitura unica - Golden Yellow Metallic - oltre agli elementi esterni nudi in contrasto di fibra di carbonio, tra cui strisce da corsa esposte in fibra di carbonio.

Questa combinazione di colori contrastanti continua in tutta la cabina, dove i sedili regolabili in 18 direzioni sono rivestiti in pelle traforata, uno strato giallo e l'altro nero. Ci sono anche cuciture gialle contrastanti nei poggiatesta e una doppia striscia da corsa, sempre in giallo, che attraversa il rivestimento del padiglione.

Un'altra novità di questa vettura è l'inclusione nell'elenco delle opzioni di un orologio Porsche Chronograph abbinato costruito con gli stessi materiali e utilizzando gli stessi dettagli di design e lo stesso schema di verniciatura. Ad esempio, la sua faccia è formata da fibra di carbonio e il rotore ha la stessa forma e finitura dei cerchi in lega dell'auto. Come l'auto, è limitata a 500 esempi e sarà venduta al dettaglio per 9.950 €.

Il tocco finale è un set di bagagli coordinati progettato appositamente per l'auto. Composto da due borsoni, una borsa da giorno e una borsa da abito, aggiungerà ulteriori 5474 € al prezzo base di 259.992 € dell'auto.

Oltre ad annunciare la nuova auto, Porsche giovedì ha anche confermato che la sua officina Porsche Exclusive interna, che di solito esegue lavori personalizzati per i clienti, viene trasformata in un servizio completo chiamato Porsche Exclusive Manufaktur, completo di quartier generale dedicato a Zuffenhausen.

La mossa porta l'azienda al passo con i suoi concorrenti più diretti - Ferrari, Lamborghini, Aston Martin e McLaren - ognuno dei quali ha già un'attività dedicata dedicata e servizi su misura per i suoi clienti più esigenti.