Carte esotiche Luoghi incantevoli
Carte esotiche Luoghi incantevoli
La prima citazione recita: con Sytske e Bart Kimman alla guida di Hong Kong e Lies Sol a Phuket, questo team multinazionale in Asia posiziona più charter di uno spettro in rapido aumento di altre società locali. Operando nel rispetto degli standard MYBA, la loro esperienza aiuta a garantire ai clienti vacanze a galla senza problemi.
Jonathan Beckett, CEO di Burgess Yachts, ha visitato le acque dell'Asia e del Pacifico per oltre 20 anni, e ha incoraggiato il nascente charter di superyacht qui.
I riconoscimenti per Burgess Yachts si basavano su una prospettiva leggermente diversa: Jonathan Beckett, Amministratore delegato di Burgess Yachts, ha prenotato per il primo molto frequentato Superyacht Rendezvous in Asia, durante il Langkawi International Maritime and Aerospace Show nel 1997, ed è stato attivo nel queste acque da allora. Burgess Yachts ora ha uffici a Singapore, Hong Kong, Shanghai e Tokyo e offre servizi di vendita e gestione oltre alle carte. Entrambe le operazioni hanno senza dubbio fornito l'esperienza e l'impegno su cui è cresciuta l'industria charter nelle acque dell'Asia-Pacifico.
Jean-Marc Poullet, dirigente di Burgess Yachts con sede a Singapore, informa che circa il 90% delle carte dei superyacht della loro agenzia continuano a concentrarsi su Phuket e le Maldive.
"I due grandi arcipelaghi asiatici, le Filippine e l'Indonesia, hanno ancora restrizioni sulle carte di bandiera straniera, quindi fino a quando questi problemi non saranno risolti, il tipo di navi che gestiamo - superyacht sostanziali - non sarà noleggiato lì se non in circostanze molto speciali."
Yacht Style e Burgess Yachts stanno attualmente prendendo in considerazione un rapporto approfondito sulle normative poliedriche che coprono il settore charter in Asia-Pacifico, al fine di stabilire più modelli in stile Mediterraneo e Caraibico che hanno portato a entrate significative per i paesi che hanno sostenuto il loro introduzione.
Le carte nel sud-est asiatico, tra cui l'Indonesia e le Filippine, sono ovviamente possibili utilizzando un ampio spettro di imbarcazioni più piccole, dalla phinisis di lusso agli ultimi multiscafi a vela e a motore, e dalle giunche da diporto di Hong Kong agli yacht a motore piuttosto grandi che operano con compagnie asiatiche e Bandiere asiatiche.
Noleggiatori e proprietari asiatici sofisticati hanno fatto passaggi divertenti per molti decenni. Ora i loro numeri si stanno gonfiando.
In Myanmar, Tailandia e Malesia, Lies menziona nuovi elenchi come 39m Lady Azul, 30m Dallinghoo, 27,5m Orient Pearl, 40m Gaia Love, 47m Tiare, 46m Mutiara Laut e 38m Adelaar. Ma ce ne sono molti altri, che possono essere analizzati semplicemente cercando su google gli agenti o inviando un'e-mail.
Nelle pagine seguenti esaminiamo alcune delle opzioni in modo più dettagliato, con l'accento sulle destinazioni esotiche quest'anno. Lo spazio preclude una gamma esaustiva, quindi ricorda abiti come Boat Lagoon Charters e Sunsail e The Moorings e Dream Yacht Charters hanno anche offerte, e dove un tempo c'erano solo Burgess Yachts, due decenni fa, ora c'è anche Fraser Yachts, Yachting Partners International , Di proprietà di Hong Kong Camper e Nicholsons, Y.CO e molti altri.
Parole Bruce Maxwell | Immagini per gentile concessione di Lies Sol
