La Ferrari conferma che la sostituzione Enzo è un ibrido
La Ferrari ha confermato che offrirà un sistema ibrido per le sue auto sportive dal prossimo anno. Il leggendario marchio italiano gioca con la tecnologia ibrida sui suoi veicoli di Formula 1 già da qualche tempo con il sistema HY-KERS.
Il sistema HY-KERS utilizza due motori elettrici per recuperare energia cinetica e fornisce energia per un aumento di coppia e per sistemi di bordo come il servosterzo.
Ora, sembra che la tecnologia farà un salto nelle supercar del Cavallino Rampante dal prossimo anno, quando è prevista la sostituzione dell'Enzo con un nuovo successore.
Sebbene non sia stato confermato molto, il motore sembra destinato a essere una bestia V-12, che fornirà un enorme 900 CV quando accoppiato al motore elettrico - abbastanza per dargli un tempo di 0-97 km / h di meno di tre secondi.
Questo sarà senza dubbio aiutato da una certa gestione creativa del peso, con l'amministratore delegato della Ferrari Amedeo Felisa che ha dichiarato ad Automotive News Europe che il telaio dell'auto sarà realizzato con lo stesso grado di fibra di carbonio utilizzato nei suoi veicoli di Formula Uno.
Il risultato, afferma l'azienda, sarà la supercar più ecologica sul mercato, con un consumo di carburante del 40 percento con un'auto simile senza la configurazione di HY-KERS.
