Ferrari Monza SP1 e SP2 svelate a Maranello - Retro è il nuovo moderno
In un'epoca di veicoli elettrici, la Ferrari ha lanciato una coppia di auto sportive senza tetto, in edizione limitata, che risalgono a un'epoca più classica: l'introduzione della Ferrari Monza SP1 e Monza SP2, configurata in stile barchetta o "piccola barca" di cabriolet. Secondo Reuters, la coppia di Ferrari classiche moderne si ispira ai più grandi successi di Maranello: la 250 Testa Rossa costruita attorno a un nucleo di potenza dell'812 Superfast.
Ferrari Monza SP1 e SP2 svelate a Maranello dimostrando che Retro è il nuovo moderno
Se SP1 ti suona familiare, è perché abbiamo sentito parlare di SP1 o Sport Prototype 1 da Ferrari Magazine e ho appreso che era una commissione di pullman su misura dell'ex designer Pininfarina Fioravanti per il famoso collezionista Ferrari e il presidente onorario Ferrari Owners club del Giappone Junichiro Hiramatsu.
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- Il singolo pilota Ferrari Monza SP1
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- Pilota e passeggero, Ferrari Monza SP2
Costruita per i veri appassionati di Ferrari, la nuova Ferrari Monza SP1 e SP2 soddisfa la passione per i ruggiti profondi dei classici successi di Maranello degli anni '40 e '50 con i miglioramenti materiali e tecnici della nostra era moderna. La nuova linea, soprannominata "Icona", presenta due nuove Ferrari dal design unico e costruite con un rapporto peso-potenza di un barchetta, possibile grazie all'uso di una struttura in fibra di carbonio ad alta tecnologia.
Fari posteriori distintivi della nuova Monza SP2
Se il design distintivo del pullman non porta immediatamente l'ultimo duo Ferrari Monza al livello dell'icona, dettagli distintivi come i fari anteriori e posteriori e gli interni mai visti prima, come quello visto su SP2, possono essere descritti come “Accogliente” per due e per la classica mezza cabina di guida in stile gara SP1 per il solo pilota-pilota, rende questi classici moderni un audace rappresentante del futuro postmoderno di Maranello. Linee slanciate e ininterrotte e vita affusolata conferiscono alla nuova Ferrari Monzas un profilo delicatamente aggressivo ma iper maschile.
Il motore più potente di Maranello è ulteriormente migliorato nella cache delle auto, una V12 in grado di completare la sua primavera del secolo (0-100 kmh) in un limite di 2,9 secondi o da 0-200 kmh in 7,9 secondi. Ma soprattutto, siamo piuttosto eccitati dal solo aspetto.
Pre-ordini su Ferrari.com di prossima pubblicazione. Rimanete sintonizzati.
