La prima BMW completamente autonoma a 5 anni di distanza
La BMW sta avanzando rapidamente e si è prefissata l'obiettivo di portare un'auto completamente autonoma sulle strade pubbliche entro il 2021. Durante una conferenza stampa venerdì nella sede di Monaco, la casa automobilistica tedesca ha rivelato che sta collaborando con Intel e Mobileye per accelerare sviluppo tecnologico, di sensing e di apprendimento automatico accanto alle innovazioni già realizzate.
"Nel BMW Group puntiamo sempre alla leadership tecnologica", ha dichiarato Harald Krüger, presidente del consiglio di amministrazione di BMW AG "A seguito del nostro investimento nella tecnologia delle mappe live ad alta definizione di QUI, l'esperienza combinata di Intel, Mobileye e BMW Group fornirà il prossimo blocco base per portare la tecnologia di guida completamente automatizzata in strada. "
Fino ad ora, il consenso del settore è stato che le auto autonome sono ancora a un decennio dal diventare una realtà - che ci sposteremo, passo dopo passo da singole caratteristiche semi-autonome, come la frenata di emergenza autonoma e il mantenimento della corsia verso veicoli simili a un autista robot.
"Le auto altamente autonome e tutto ciò a cui si collegano richiedono cervelli elettronici potenti e affidabili per renderle abbastanza intelligenti da navigare nel traffico ed evitare incidenti", ha dichiarato Brian Krzanich, CEO di Intel. “Questa partnership tra BMW Group, Intel e Mobileye ci aiuterà a realizzare rapidamente la nostra visione per reinventare l'esperienza di guida. Offriamo a questa collaborazione un'ampia gamma di risorse per il cloud computing, connettività, sicurezza e apprendimento automatico a bordo di veicoli e di apprendimento automatico, consentendo una soluzione davvero end-to-end. "
La forza trainante di questa partnership e dei suoi obiettivi ambiziosi non è la concorrenza, ma piuttosto la sicurezza. BMW vuole essere in grado di offrire le tecnologie sviluppate dalla partnership come un pacchetto o una piattaforma che altri possono integrare nei loro modelli futuri.
E il primo passo verso quella piattaforma sarà una nuova prototipo di auto in grado di offrire un'autonomia di livello 3 (nota come guida a occhi aperti) entro il 2017. Entro il 2021 si trasformerà in una flotta di auto autonome in grado di compiere i due successivi passi: Autonomia "mind-off" e quindi "driver-off".
"Mobileye è orgogliosa di contribuire con la nostra esperienza nel rilevamento, nella localizzazione e nella politica dei conducenti per consentire una guida completamente autonoma in questa cooperazione", ha affermato Amnon Shashua, cofondatore, presidente e professore del CTO. “Oggi segna un'importante pietra miliare per l'industria automobilistica mentre entriamo in un mondo di nuova mobilità. [Stiamo] gettando le basi per la tecnologia della mobilità futura che consentirà alla guida completamente autonoma di diventare una realtà nei prossimi anni. ”
