Quadrato divertente: SUV Mercedes G550

Sembra solo giorni fa che ti abbiamo portato notizie sulla Mercedes G350 d, ma abbiamo un altro G-Wagen davvero impressionante da mostrarti, il SUV G550. Scherzi a parte, questo mostro di un'auto non assomiglia nemmeno a un'auto ed è più affettuosamente noto come un "vagone" che ci crediate o no. Sfruttando il massiccio appello (scusate il gioco di parole) del SUV negli Stati Uniti, il G550 4 × 4² sta arrivando negli Stati Uniti. In breve, il G550 4 × 4² è un fuoristrada alto 2,25 metri e largo 2,1 metri e, nelle parole eloquenti dell'AFP, ha un'altezza da terra maggiore del bambino medio.

Quando sarà in vendita all'inizio del 2017, non aspettarti di ottenere molti cambiamenti da $ 250.000, ma ti aspetti di essere notato, indipendentemente da dove la strada porti. Le proporzioni gigantesche della vettura attireranno sicuramente l'attenzione, ma sono il risultato del montaggio degli assi del portale.

Su un'auto normale e anche su un SUV normale, gli assi - anteriore e posteriore - sono perfettamente in linea con i centri delle ruote che guidano, perché le ruote sono montate su di esse e gli assi al motore tramite una trasmissione.

Ciò significa che l'altezza da terra - ciò su cui puoi guidare senza sentire il suono dello scricchiolio e della flessione del metallo - è dettata dalle dimensioni della ruota e dalle dimensioni della ruota da sola perché quell'altezza determina il livello dell'asse.

Anche un monster truck deve usare immense ruote di grandi dimensioni per superare questo problema. Gli assi e le ruote in linea riducono anche ciò che le sospensioni possono fare in termini di quanto o quanto può muoversi la carrozzeria per superare un ostacolo.

Gli assi del portale eliminano tutti questi problemi rompendo questa unione. Una serie di ingranaggi invia la potenza dagli assali superiori (all'altezza del motore) alle ruote sottostanti.

Questo straordinario pezzo di ingegneria significa che l'auto ha un approccio di 51,6 ° e un angolo di partenza di 43,8 ° (una normale Classe G può gestire solo 30 °) e una profondità di foratura di 1 metro. Significa anche che, almeno per i non iniziati, sembrerà che qualcuno abbia autorizzato un monster truck sulla strada.

Non avrà abbastanza il grugnito di Big Foot. Il G550 4 × 4² funzionerà con il normale gas della pompa per i principianti e quel carburante passerà attraverso un motore V8 biturbo da 4 litri buono per 416 CV e 450 lb-ft di coppia che girerà su tutte e quattro le ruote tramite un automatico a sette velocità riduttore.

L'auto verrà anche dotata di un navigatore satellitare di serie, ma con una posizione di guida così elevata, i proprietari non dovrebbero avere problemi a vedere il percorso da percorrere anche senza di essa.