L'ultima versione di Gulfstream ha fatto la storia del settore dei jet la scorsa settimana. Lanciando il jet privato più alto, più largo e più lungo del mondo, il Gulfstream G700 è lungo quasi 57 piedi, alto sei piedi e largo otto piedi. La società, di proprietà di General Dynamics, è nota per lo sviluppo e la produzione di design raffinati e velivoli a reazione di prima classe.

Gulfstream svela un jet privato G700 da 75 milioni di dollari

Gulfstream G700 combina elementi superlativi di innovazioni precedenti come G500 e 600, con avanzamenti all'avanguardia - ridefinendo sicurezza, comfort e autonomia a velocità. Il G700 all'avanguardia è altamente operativo anche su piste aeroportuali brevi, a peso limitato e ad alta quota. La Gulfstream G700 che incorpora cinque velivoli di prova in un unico jet di produzione ha subito oltre 14.000 ore di test di laboratorio che hanno portato alla sua rivelazione.

La sua cabina che si estende per 56 piedi e 11 pollici presenta un'area bagaglio aggiuntiva di 195 piedi cubici - alta sei piedi e tre pollici e larga 8 piedi e due pollici. Gulfstream G700 può quindi ospitare fino a 19 passeggeri in posizione verticale e offrire spazio per dormire per 10. Lo spazio ampliato è la risposta diretta di Gulfstream al feedback dei clienti e alla crescente domanda di ambienti di viaggio sontuosi.

Il G700 vanta una sala da pranzo opzionale da sei posti che funge anche da spazio per conferenze, WiFi gratuito con banda Ka Jet ConneX, un compartimento lounge o equipaggio, una master suite con doccia, venti finestre ovali panoramiche - la più grande dell'aviazione d'affari, ultra - bassa altitudine della cabina, aria fresca, illuminazione circadiana, sedili realizzati a mano e letti ergonomici, oltre a un pluripremiato Flight Deck Symmetry con sicurezza dei comandi laterali di controllo attivo, un touch-screen intuitivo e l'intelligenza di fase di volo - mirati a ridurre entrambi i piloti carico di lavoro e tempo di avvio dell'aeromobile. Il G700 mantiene rinfrescati sia l'equipaggio che i passeggeri e li porta in nuovi fusi orari durante i lunghi voli utilizzando migliaia di LED bianchi e ambra, ricreando l'alba e il tramonto.

Alimentato da due motori Rolls-Royce Pearl 700, progettati appositamente per il G700, offre una gamma di 7.500 miglia nautiche a Mach 0,85 o 6.400 miglia nautiche a Mach 0,90 - consentendo ai passeggeri e all'equipaggio di viaggiare in modo efficiente e raggiungere le loro destinazioni prima. La Rolls-Royce Pearl 700 incorpora il nucleo del motore più efficiente attualmente disponibile nel mercato dell'aviazione con un sistema futuristico a bassa pressione, che consente un aumento dell'8% (18.250 libbre) della spinta al decollo. Offrendo un rapporto spinta-peso del 12% migliore e un aumento dell'efficienza del 5% mantenendo prestazioni a basso rumore ed emissioni, la Royce Pearl 700 è acclamata come una delle tecnologie più avanzate del mercato.

Mentre la società ha avviato la sua stagione di pre-ordine, il jet Gulfstream G700 da $ 75 milioni dovrebbe iniziare ufficialmente il volo commerciale nel 2022.