L'ultima Ferrari F8 Tributo prende il sopravvento sulla Supercar V8 più potente di Maranello
L'ultimo Ferrari F8 Tributo è il titolo di quattro modelli che verranno lanciati quest'anno dalla struttura di Maranello ed è più di una 488 GTB che indossa un kit carrozzeria aggiornato; la nuova Ferrari F8 Tributo del 2020 da lanciare al Motorshow di Ginevra 2019 è un omaggio di riferimento al più potente V8 di sempre con il Cavallino Rampante. Condividendo la 7208 Pista della 488 Pista, la nuova F8 Tributo può portare alcuni spunti di design che ricordano la 488 ma in realtà, questo "ponte verso il nuovo linguaggio di design della Ferrari" prende spunti estetici soprattutto da modelli passati come la 308 GTB e la F40.
Basti pensare che la nuova auto sportiva con motore centrale posteriore rappresenta la massima espressione della classica berlinetta a due posti dell'azienda.
L'ultima Ferrari F8 Tributo prende il sopravvento sulla Supercar V8 più potente di Maranello
Il bodykit riprogettato lascia in eredità la Ferrari F8 Tribtuo con il 10% di efficienza aerodinamica in più rispetto al suo predecessore 488 GTB, permettendo di completare il suo sprint di secolo (0-100 kmh) in 2,9 secondi. Il S-Duct ridisegnato e la fascia inferiore non sono solo un semplice elemento estetico, aggiungendo il 15% in più di carico aerodinamico, consentendo all'ultimo F8 Tributo di abbracciare la strada sempre più stretta in quanto percorre un massimo di 340 kmh grazie al suo gemello turbo 3.9- motore V8 supercar da litri.
40 chilogrammi più leggeri, uno è in grado di ottenere maggiore reattività dalla nuova Ferrari F8 Tributo, rendendolo uno dei supercar V8 più facili da domare e aprendo un regno di possibilità ed esperienze di guida per i conducenti di tutti i livelli grazie a varie gare e guida modalità disponibili dal menu Dynamic Enhancer.
Probabilmente, i fan della 488 Pista potrebbero denigrare la vita relativamente breve alla luce della sua sostituzione con la F8 Tributo ma non preoccuparsi, abbastanza del più potente V8 della Ferrari rimane da tirare sulle corde del cuore: quasi il 90% della forma originale della 488 può essere trovato nel Ferrari Tributo del 2020. L'ampia linea del tetto, il vetro laterale, gli specchi e le iconiche prese laterali scultoree ritornano dando ai proprietari della nuova F8 un po 'di Pista deja-vu quando si avvicinano di lato. Le differenze estetiche più evidenti sono la copertura del motore Lexan a lamelle, la scultura del cofano e, per non parlare dello spoiler aggiornato.
Questa è la Supercar V8 più potente di Maranello ad oggi.La nuova Ferrari F8 Tributo sarà presentata questo fine settimana, il 5 marzo 2019 al Salone di Ginevra.
