La gamma Riva Flybridge di nuova generazione ha un nuovo membro

Un'anteprima del nuovissimo yacht 90 piedi Riva 90

Lo yacht 90 piedi Riva 90 è l'ultimo arrivato a unirsi alla nuova generazione della gamma di flotte Riva flybridge, insieme ai modelli Riva 100 Corsaro e Riva 110 Dolcevita di grande successo recentemente introdotti al 58^esimoedizione del Salone Nautico Internazionale di Fort Lauderdale.

Per costruire Riva 90, il Gruppo Ferretti ha collaborato con Officina Italiana Design, uno studio fondato dal designer Mauro Micheli e Sergio Beretta, che unisce una costante innovazione di prodotto e di processo a soluzioni tecnologiche all'avanguardia per realizzare uno yacht sovrastruttura che soddisfi grandi prestazioni.

E ciò che è uscito dallo stabilimento di produzione vanta una tipica manifattura italiana di classe mondiale basata sull'eredità della secolare tradizione nautica italiana.

Portare la barca in barca a vela renderà la ricreazione più piacevole che mai e sicura poiché Riva 90 è stata progettata per offrire prestazioni eccezionali in mare per i velisti esperti, senza compromettere il design esclusivo dello yacht e il fascino senza tempo - è tutto il bello di un pacchetto.

Una scelta di tre configurazioni del motore è disponibile per Riva 90 ′

Uno dei tre tipi di motori è disponibile come opzione di configurazione, in base alle esigenze e alle preferenze personali del proprietario dello yacht: il primo; la sua coppia di motori MTU 12V 2000 M96L (1948 MHP ciascuno) raggiunge una velocità di crociera di 22 nodi fino a una velocità massima di 26 nodi. Il secondo; grazie ai doppi motori MTU 16V 2000 M84 (2218 MHP ciascuno), si presenta come un'altra opzione per gli armatori di raggiungere una velocità massima da 24 nodi a una velocità massima di 28 nodi. Il terzo; dispone di una coppia di motori MTU 16V 2000 M93 (2435 MHP ciascuno) per spingere la barca a una velocità di crociera superiore di 26 nodi e una velocità massima di 30 nodi.

Lo yacht Riva 90 di 90 piedi è realizzato su misura in stretta collaborazione con designer di barche di consulenza di fama internazionale, in linea con l'approccio "Made-To-Measure" di Ferretti Group per distinguersi ulteriormente nel settore nautico internazionale.

Il nuovo yacht può essere facilmente riconosciuto dal suo profilo elegante e dinamico, sottolineando lo stile esterno, prendendo spunto dai suoi predecessori. Secondo Ferretti, "l'uso generoso del vetro per i finestrini montati sullo scafo, dalla poppa alla suite armatoriale a poppa sul ponte principale e sul ponte di pilotaggio rialzato", aggiungerà funzionalità premium a Riva 90 per presentare un altro dei la sua costante e crescente selezione di yacht per acquirenti o investitori, anche per garantire che ottengano lo yacht che desiderano.

La Riva 90 è dotata di pinne stabilizzatrici in corso e a velocità zero di serie (su richiesta), compresi gli stabilizzatori giroscopici Sea keeper.

A poppa, presenta l'innovativo sistema di scale nascoste brevettato del Gruppo Ferretti, che è già stato installato sul nuovo 56 Rivale. Quasi ogni yacht trasporta un garage tender innovativo, ma il Riva 90 presenta un tender Williams 395 e un natante personale, che può essere varato in modo indipendente per consentirgli una deriva aggraziata e un bacino senza sforzo.

Riva è un marchio del Gruppo Ferretti, un gruppo consolidato nel 1968, specializzato nel settore della nautica da diporto, ha ampliato il suo portafoglio con l'inclusione di Riva 90 ', in aggiunta alla sua attuale gamma di flotta composta da Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, Mochi Craft, CRN e Custom Line.

Il nuovo Riva 90 sarà lanciato all'inizio del 2018.

Per ulteriori informazioni sulla gamma di flybridge Riva, visitare www.riva-yacht.com.