Richard Mille e Airbus Corporate Jets (ACJ) hanno lanciato il nuovo RM 62-01 Tourbillon Allarme a vibrazione Airbus Corporate Jets: un orologio da viaggio, ispirato e adattato a, viaggi esclusivi su un Airbus Corporate Jets.

Seconda iterazione di una collaborazione tra Richard Mille e Airbus Corporate Jets, l'ultimo Richard Mille presenta una nuovissima grande complicazione, profondamente legata al mondo esclusivo del viaggio aereo privato su misura: un allarme vibrante con tourbillon di un orologiaio svizzero che ha ha impiegato tutta la vita a progettare orologi per smorzare urti e vibrazioni da forti forze G.

Nuovo Richard Mille RM 62-01 Tourbillon Allarme a vibrazione Airbus Corporate Jets

Compagno ideale per i viaggi globali e per l'abbigliamento quotidiano, il nuovo allarme vibrante Tourbillon RMJ-01-01 di Richard Mille ACJ è emblematico dell'etica orologeria della Maison di spingere gli estremi nell'innovazione e nelle prestazioni. Immagina, dopo anni di letteratura orologiera che pretendevano i pericoli di shock e vibrazioni sui tourbillon, Richard Mille ha inserito un allarme a vibrazione in un orologio da tourbillon esclusivo per la clientela di jet privati ​​ad alta quota.

Comprendendo le richieste di lussi discreti e discreti, Richard Mille dovette progettare un allarme meccanico che potesse in qualche modo soddisfare la sua ragion d'essere - in grado di avvisare il suo utente ma abbastanza discrezionale da non annunciare il suo proprietario a un'intera cabina di viaggiatori aerei . Successivamente, l'orologio da tourbillon del proprietario deve essere in grado di mantenere la cronometria senza essere indebitamente influenzato dalla dura agitazione meccanica del suo allarme.

Trasmessa esclusivamente dalle vibrazioni, la sua funzione di allarme attesta la considerazione e il savoir-faire della Maison. Piuttosto che un martello che crea un suono colpendo un pilastro, un gong o l'interno del case, il segnale del tempo viene trasmesso da una vibrazione che solo chi lo indossa può percepire.

“All'inizio abbiamo gradualmente aumentato la frequenza empiricamente, fino a quando siamo arrivati ​​a circa 5.400 giri / min. "Successivamente, una serie di studi approfonditi e numerosi prototipi ci hanno permesso di assicurarci che questa frequenza non causasse risonanza combinata con altri componenti del movimento." - Salvador Arbona, Direttore tecnico dei movimenti, su Il segreto di come le vibrazioni non influenzano indebitamente il cuore del movimento

Inoltre, i getti corporativi Airbus Corporate di allarme a vibrazione Tourbillon RM 62-01 di Richard Mille sono stati progettati in modo da non influire sul movimento dell'orologio, un'altra preoccupazione importante. La scelta dell'abbinamento titanio / carbonio TPT® fornisce un rapporto peso / rigidità ottimale nel contesto funzionale dell'RM 62—01, il tourbillon stesso con bilanciamento a molla libera oscilla a 3Hz, poggia su una piastra di base di titanio grado 5. assicurando che le vibrazioni prodotte dall'allarme siano trasferite al polso e deviate dal movimento proteggendo così il suo cuore dalle vibrazioni. Alla fine, Richard Mille ha utilizzato un peso offset in oro massiccio, simile a un rotore automatico, ispirato alla funzione vibrante dei telefoni cellulari di prima generazione. Tuttavia, considera che l'oro è intrinsecamente un metallo morbido, quindi, soggetto al tipo di forze necessarie per accelerarlo in rotazione, quindi la “vibrazione” potrebbe deformare e colpire il movimento, quindi un percorso protetto creato sopra il movimento, isolandolo.

Gli ingegneri di Richard Mille hanno quindi aggiunto vincoli di sicurezza alla funzionalità di questo pezzo estremamente complesso. Gli esperimenti hanno permesso di garantire una funzionalità ottimale unita a un'eccellente resistenza a lungo termine del movimento. Indipendentemente da quando l'indossatore imposta l'ora del giorno o quella dell'allarme, la vibrazione può essere interrotta in qualsiasi momento senza causare danni.

È considerato l'orologio Richard Mille più tecnico fino ad oggi, il culmine di oltre cinque anni di ricerca e sviluppo, progettato da Salvador Arbona, direttore tecnico per i movimenti di Richard Mille, ma l'allarme e il suo "isolamento" non è il colpo finale. Per rimanere entro i limiti dello spazio e non avere un orologio ingombrante e insopportabile, il raggruppamento degli indicatori e le funzioni di impostazione sono stati concepiti in modo salvaspazio ma efficiente mentre la "carica" ​​dell'allarme viene effettuata tramite spintore anziché corona.

RM 62-01 Allarme vibrante Tourbillon Airbus Corporate Jets Prezzo e caratteristiche

Movimento Calibro a carica manuale RM62-01 con riserva di carica di 70 ore
Astuccio 42mm titanio e carbonio TPT con resistenza all'acqua di 50 metri
Cinghia Silicio
Prezzo CHF 1'200'000

L'RM 62-01 ha un'edizione limitata di 30 pezzi in titanio e carbonio TPT