Ora l'auto più costosa del mondo - Pagani Zonda HP Barchetta
La nuova Zonda HP Barchetta di Pagani non sta giocando con il suo prezzo di 17,5 milioni di dollari e 789 CV completi. Rivelato a Goodwood, a Londra, per il 25 ° anniversario del Festival of Speed, il destriero faceva parte di un corteo, che ha guidato in massa dal quartier generale della Pagani, nel nord di Londra, all'evento, insieme ad altre 9 supercar. È stato guidato dal fondatore Horacio Pagani, che ne possiede uno da solo.
A far parte del gruppo c'erano la Pagani Huayra Roadster, anch'essa al suo debutto, e l'eccezionale Zonda Oliver Evolution, che era l'ultima edizione 760 della Zonda realizzata nel 2016.
L'auto più costosa del mondo: Pagani Zonda HP Barchetta
"Siamo stati davvero felici di essere coinvolti con il Goodwood Festival of Speed ancora una volta in un modo così di alto profilo lo scorso fine settimana, e di essere una delle tante fantastiche attrazioni di questo evento da non perdere, leader nel mondo", - Christine Clarkin , Principale rivenditore di Pagani UK.
La bellezza senza tetto contiene un V12 folle, un biturbo da 7,3 litri aspirato naturalmente abbinato a un cambio manuale a sei marce. Per quanto riguarda le sospensioni, doppi bracci trasversali indipendenti a quattro ruote, bilanciere superiore con molle elicoidali e ammortizzatori Öhlins regolabili e barra antirollio.
È dotato di ruote in alluminio forgiato anteriori da 20 pollici e posteriori da 21 pollici con intarsi dorati sulle ruote sinistre e intarsi blu sulle ruote destre.
Con carenature delle ruote posteriori in fibra di carbonio, un'ala posteriore fissa e una paletta sul tetto, l'auto in topless è un giro pulito per chiunque sia disposto a separarsi dai soldi.
Per Pagani, il diavolo è nei dettagli. All'interno, una regale combinazione blu e crema con accenti scozzesi e una ruota in parte in legno. Pesa relativamente leggero con 1.250 kg, il che complimenta con i quasi 800 cavalli che è fuori per uccidere.
La Rolls-Royce Sweptail ora è rimasta indietro rispetto al suo regno l'anno scorso a 13 milioni di dollari e non c'è da meravigliarsi, perché Horacio Pagani non l'avrebbe mai preso sdraiato. Esistono solo tre delle supercar, inclusa quella di Pagani, e le altre due sono già state vendute.
