Porsche 911 reinventato, Lamborghini Miura restaurato
A nessuno piace lasciare che una volta una grande cosa vada sprecata e questo è particolarmente vero per le auto. Con l'avanzata tecnologia e il design assistito dal computer, anche le supercar mancano di carattere e diventano obsolete con alacrità allarmante. All'Amelia Island Concours d’Elegance l'11 marzo, però, c'erano alcuni vecchi amici tornati con una nuova lucentezza: Porsches reinventato da Singer e un Miura restaurato da Lamborghini.
La North Carolina Car di Singer
Singer, della California meridionale, è famoso per il ripristino e la reimmaginazione di Porsches con un'attenzione ossessiva ai dettagli. All'Amelia Island, hanno svelato la Carolina del Nord e la Florida - due delle loro commissioni più recenti e, tra le pochissime, oltre 40 delle commissioni di Singer finora disponibili per recarsi nelle case degli Stati Uniti. I prezzi partono da $ 500.000 non trascurabili per i servizi di Singer, ma sono così richiesti dalla comunità di collezionisti Porsche globale che, in qualsiasi momento, c'è una lista di attesa di sei mesi.
La Florida Car Singer
Entrambe le vetture furono le Porsche 911 degli anni '90 restaurate con esterni in fibra di carbonio e interni su misura. La Florida Car è stata rifinita con l'esclusiva vernice Hemingway Blue mentre la North Carolina Car è la prima ricreazione Singer a vantare lati puliti - cioè senza strisce o decalcomanie - oltre a un più potente motore a sei cilindri da 4 litri.
"Abbiamo iniziato nel 2008 con la visione di offrire agli appassionati la possibilità di ripensare la loro 911 senza compromessi", ha affermato il fondatore dell'azienda Rob Dickinson. "E ora, con oltre 40 commissioni completate e un significativo seguito globale, abbiamo ampliato la nostra promessa di rimanere ossessivi nei dettagli e continuare a lottare per ulteriori innovazioni lungo il percorso."
La Miura restaurata della Lamborghini è stata svelata come parte del cinquantesimo anniversario dell'auto. La Miura debuttò nel 1966 e così facendo creò il concetto della supercar moderna, ma il vero picco del modello fu quando la Miura SV (Super Veloce) fu mostrata al Salone dell'Auto di Ginevra del 1971. L'auto in mostra sarà il modello che ha entusiasmato la folla in Svizzera circa 45 anni fa.
Miura restaurata di Lamborghini
"Questa è un'auto molto importante", ha dichiarato Enrico Maffeo, capo del PoloStorico Lamborghini, la società incaricata del completo restauro dell'auto. "Siamo lieti di poter, con il consenso del proprietario, mostrare questa vettura per la prima volta nel suo stato perfettamente restaurato, durante l'importante evento di Amelia Island."
Questi due richiami ai vecchi tempi giustificano il fatto di non rinunciare ai classici. I collezionisti nostalgici troveranno sempre modi inventivi per riportare in vita il passato ruggente.
