Avvistamento raro di Field Marshall Montgomery's Rolls Royce Phantom III
Sebbene sia stato soprannominato "il generale spartano" a causa del suo rigoroso portamento militare e stile di vita ascetico, il maresciallo di campo Bernard Law Montgomery ha molto apprezzato i veicoli meccanicamente efficienti e potenti per il suo trasporto personale, per questo, ha richiesto l'auto migliore. Inevitabilmente, i criteri di selezione per la potenza del motore, il suo aspetto maestoso e la sua resistenza ricadono sui costruttori della migliore auto conosciuta dall'uomo: la Rolls Royce.
Veterano di entrambe le guerre mondiali, il feldmaresciallo britannico ebbe l'uso di tre Rolls-Royce Phantom III. Come conseguenza di un'auto profondamente storica unita a un proprietario leggendario, i tre Rolls-Royce Phantom III di Bernard Montgomery appariranno in un raduno dei più grandi Fantasmi degli ultimi 92 anni a Mayfair, Londra.
Soprannominato "The Great Eight Phantoms", una mostra di Rolls-Royce in programma per la fine di luglio, Monty's Triple si unisce al lead fino all'apertura della fiera mentre Rolls-Royce Phantoms di tutto il mondo si reca a Londra per condividere le loro storie leggendarie e testimoniare l'arrivo della prossima generazione dell'auto di lusso più riconoscibile e celebrata al mondo, l'ottava generazione del Fantasma.
Tra la tripla di Monty, Rolls Royce "Butler" Phantom III di Field Marshall Montgomery
Montgomery, noto tattico militare, era famoso per la sua mancanza di tatto e diplomazia. Tanto che mentori e amici farebbero commenti sulla sua "mancanza di tatto e visione egotistica che gli ha impedito di apprezzare i sentimenti degli altri". Quindi, è ironia storica che questo appassionato credente nel potere dell'immagine coltiverebbe un comportamento così spinoso e tuttavia scelga di usare un simbolo di eleganza e maestosità come il Rolls-Royce Phantom per trasmettere i suoi attributi preferiti di permanenza, solidità e affidabilità. Per Monty, Rolls-Royce Phantom III era un baluardo di forza e rappresentazione visiva della resistenza.
“Nella sconfitta, imbattibile; in vittoria, insopportabile. " - Winston Churchill su Montgomery
Il primo dei Triple Phantoms di Monty, un modello del 1936 costruito da Freestone & Webb, era di proprietà del capo della Talbot Motor Company inglese, Frederick Wilcock. Quindi, mentre venivano fatte dichiarazioni di guerra contro l'aggressione nazista, la Sezione di trasporto del Ministero della Guerra richiedeva il Rolls-Royce Phantom per essere usato come trasporto personale di Montgomery dove trasportava Winston Churchill, il generale Eisenhower e il re Giorgio VI alle sessioni di pianificazione del D-Day a la sua base a Southwick House, Hampshire. Dove un'auto di lusso incontra leader leggendari e grandi eventi storici, la provenienza che si accumula è semplicemente impressionante. Eppure, del trio di Triple di Monty, è il suo "Butler" Phantom III che è il più amato di Montgomery.
Presente alla mostra Rolls-Royce di luglio "The Great Eight Phantoms", il Rolls Royce 'Butler' Phantom III di Montgomery è stato originariamente commissionato per Alan Samuel Butler, presidente della De Havilland Aircraft Company, con carrozzeria di HJ Mulliner di Chiswick, il maggiordomo 'Phantom III presentava un parabrezza anteriore inclinato che rendeva la vettura del 15% più aerodinamicamente efficiente rispetto alla configurazione standard, ulteriormente migliorata dalla ruota di scorta chiusa e dal design della coda spazzata nella parte posteriore.
Il Rolls-Royce 'Butler' Phantom III è servito a Montgomery, percorrendo le strade di Londra per importanti indirizzi come 10 Downing Street, War Office on Whitehall, Dama di residenza di campagna del Primo Ministro britannico e centri operativi militari come Northwood nell'Hertfordshire e infine , mentre la seconda guerra mondiale si concludeva, il quartier generale supremo della NATO Allied Powers-Europe a Rocquencourt, vicino a Versailles, in Francia.
Non è chiaro come il "maggiordomo" fantasma sia diventato di proprietà personale di Monty, ma il feldmaresciallo ne ha mantenuto l'uso dopo la guerra, portando altri luminari dell'epoca come i primi ministri di Canada, Australia e Nuova Zelanda fino al suo ritiro dalla posizione del vice comandante supremo della NATO in Europa nel 1958, da allora in poi ha usato la Rolls-Royce "Butler" Phantom III fino al 1962 come civile.
In preparazione alla mostra "The Great Eight Phantoms", il "Butler" Phantom III è stato sottoposto a un vasto rinnovamento presso lo specialista della Rolls-Royce P&A Wood a Essex, in Inghilterra.
La mostra Rolls-Royce di "The Great Eight Phantoms" si svolgerà a Mayfair, Londra, alla fine di luglio 2017 e sarebbe la prima e unica opportunità per i membri del pubblico di vedere questa leggenda prima che partecipi al "solo invito" Pebble Beach Concours d'Elegance negli Stati Uniti ad agosto, dopo di che tornerà alla collezione privata del suo attuale proprietario.
Se vuoi possedere una delle Monty's Triple, una Rolls-Royce Phantom III del 1936 di proprietà del Field Marshall e usata per guidare re Giorgio VI, il generale Eisenhower e Winston Churchill per incontri segreti del D-Day, è in vendita con Cheshire Classic Cars per £ 199.995