Le case automobilistiche ultra lussuose esitano ancora sui veicoli elettrici
Rolls-Royce si unirà al club delle auto elettriche al Motor Show di Ginevra, ma come molte delle sue controparti di lusso, sembra incerto che i veicoli elettrificati siano il futuro.
Mostrerà una versione elettrica una tantum della sua berlina Phantom da $ 300.000 allo spettacolo prima di inviare il veicolo in un tour di prova globale.
Rolls-Royce, una delle case automobilistiche più iconiche e costose del mondo, ha descritto il modello, noto come 102EX, come un "banco di prova" per raccogliere la ricerca di decisioni future su propulsori alternativi.
Il tour visiterà l'Europa, il Medio Oriente, l'Asia e il Nord America, offrendo agli attuali proprietari di Rolls-Royce l'opportunità di condividere i loro pensieri e feedback sulle loro esperienze con l'azienda.
Clienti e fan saranno in grado di seguire i progressi del 102EX su un sito Web dedicato lanciato questa settimana.
In un video sul sito, il CEO di Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, chiede se "l'elettricità e il lusso sono conformi?", E sembra che anche gli altri concorrenti del lusso del marchio non abbiano preso una decisione.
Sono circolate voci per anni sul lavoro di Bentley con la tecnologia ibrida, anche se finora nulla è stato confermato dalla casa automobilistica con sede nel Regno Unito.
Tuttavia, ha compiuto sforzi evidenti per rendere più ecologici i suoi veicoli, annunciando un programma ambientale di vasta portata a Ginevra nel 2008, distribuendo motori "FlexFuel" più ecologici a tutti i suoi veicoli e promettendo un nuovo propulsore che offre una riduzione del 40% del consumo di carburante entro il 2012.
L'Aston Martin è stato tradizionalmente abbastanza sprezzante nei confronti della tecnologia verde, scegliendo di aggiungere il piccolo Cygnet a basse emissioni alla sua flotta piuttosto che alterare qualsiasi delle sue supercar V12 come DB9, Vantage, Rapide o DBS.
Nel 2009, il CEO di Aston Martin Ulrich Bez ha affermato che la tecnologia elettrica "non è qualcosa su cui Aston Martin sta lavorando" aggiungendo che "non rappresenterà una vera alternativa al motore a combustione per molto tempo".
Mentre Rolls-Royce inizia a suggerire il movimento verso l'area, sarà interessante vedere se i suoi concorrenti cambiano idea.
