An Air of Elegance: Bugatti Type 55
An Air of Elegance: Bugatti Type 55
Una rara Bugatti Type 55 vintage a due posti del 1931 sarà presto messa a dura prova tra $ 4 milioni e $ 5 milioni di dollari alla vendita Gooding & Co a Scottsdale, in Arizona, nel gennaio 2018. Riconosciuta come una delle auto sportive più ambite degli anni '30 , alcune delle caratteristiche distinte trovate nel Tipo 55 non sono state viste nelle versioni successive della Bugatti.
Definizione di caratteristiche che sono unicamente Bugatti Type 55 Roadster
Questo Tipo 55 è unico per il suo cofano in stile GP con feritoie accorciate sui lati, feritoie diagonali nella parte superiore del cofano e vetro colorato di giallo sui fari. Il veicolo venne con un numero di telaio 55201, che era un requisito dalla casa automobilistica per i veicoli a motore fabbricati prima del 1989.
Solo 38 esemplari degli esemplari di Tipo 55 furono fabbricati dall'italiano tra il 1931 e il 1935, e fu esposto con orgoglio al Motor Show di Parigi del 1931, ed è stato descritto come "una delle auto sportive prebelliche più ambite".
Per fare un paragone tra il Tipo 55 e la Chiron dei nostri giorni, il motore sotto il cofano di questa classica Bugatti è dotato di una sovralimentata, a sei cilindri a doppio pistone a otto cilindri con un cambio manuale a quattro velocità e una potenza di 132 cavalli.
Il telaio 55201 ha vinto la Coppa di Francia
Precedentemente di proprietà di Duc de le Tremoille, uno dei più importanti aristocratici francesi e poi del dottor Peter Williamson che ha un debole per Bugatti. La Bugatti Type 55 Roadster è stata finalmente restaurata da uno specialista del marchio nel 2012 prima che il telaio 55201 continuasse a vincere la Coppa di Francia al The Pebble Beach Concours d’Elegance®.
"È facile capire perché la stima dell'asta è così alta."
