BMW Serie 5: innovazioni di settima generazione
Connettività all'avanguardia e tecnologia di guida semi-autonoma sono solo due dei vantaggi offerti da BMW con la settima generazione dell'ormai leggendaria BMW Serie 5.
Evitando sia la recente conclusione di Parigi sia i prossimi LA Auto Show a favore di un evento di rivelazione autonomo, la BMW Serie 5 viene proposta come "l'epitome della berlina aziendale", secondo il presidente dell'azienda, Harald Krüger. "Consideriamo la leadership tecnologica, i prodotti ricchi di emozioni e la digitalizzazione come fattori essenziali per raggiungere il successo."
E questa è la chiave. La BMW Serie 5 offre assistenza allo sterzo e al controllo di corsia a velocità fino a 210 km / h, il che sorprende la mente. Può anche aiutare il conducente a cambiare o rimanere in corsia; intraprendere azioni evasive quando è imminente un rischio di collisione; verificare il traffico in corrispondenza di incroci e incroci; rispettare autonomamente il limite di velocità; e vanta persino un sistema di controllo vocale in grado di rispondere al linguaggio naturale, ovvero un'auto a cui piace conversare.
Ma con tutta quella tecnologia, è molto facile staccare il proprietario dall'esperienza di guida, quindi è importante notare che questo non è un veicolo completamente autonomo. Ecco perché gran parte della nuova tecnologia di connettività a bordo della BMW riguarda la riduzione dello stress e il risparmio di tempo, come il sistema ParkNow che trova e paga in anticipo i parcheggi. E naturalmente il sistema di parcheggio remoto che ha debuttato sul fratello maggiore dell'auto, la Serie 7, in cui una pressione del pulsante chiave intelligente è sufficiente per consentire all'auto di manovrare automaticamente anche negli spazi più ristretti.
Altri punti salienti a questo proposito includono un servizio di portineria, controlli gestuali per il sistema di infotainment e ricarica e connettività wireless per smartphone. Non è necessario collegare il tuo iPhone al sistema dell'auto per accedere a CarPlay. È automatico.
Tutto ciò dovrebbe liberare il guidatore per godere delle nuove varianti del motore dell'auto, che inizialmente includerà un'unità da 252 CV a quattro cilindri da 2 litri (0-100 km / h in 6,2 secondi) e una da sei litri da tre litri con 340 CV alla spina e 4,8 secondi 0-100 km / h. Sebbene più veloci e più potenti dei motori esistenti, entrambi sono più efficienti in termini di consumo di carburante e entro la metà del 2017 i conducenti avranno anche la scelta di un modello M550i xDrive ibrido e a trazione integrale con un V8 da 462 CV sotto il cofano e un 0- di 4,0 secondi 100 km / h. Questo dovrebbe essere sufficiente per rendere felici gli appassionati fino all'arrivo della prossima M5.
"La settima generazione della BMW Serie 5 indica la strada verso il futuro, come l'abbiamo definita con la nostra strategia NUMBER ONE> NEXT", ha affermato Krüger. "Non ho dubbi sul fatto che la nuova BMW Serie 5 stabilirà tecnologicamente nuovi parametri di riferimento, ma avrà anche un enorme fascino emotivo".
