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Il governo britannico mette in guardia sulla sicurezza delle crociere artiche

Il governo britannico mette in guardia sulla sicurezza delle crociere artiche

Aprile 10, 2024

crociera artica

Proprio mentre la stagione delle crociere nell'Artico inizia, i funzionari del Foreign Office britannico questa settimana hanno avvertito i viaggiatori che avrebbero dovuto considerare le opzioni di ricerca e salvataggio "limitate" nell'Artico, provocando una reazione furiosa dalle linee di crociera.

In una dichiarazione pubblicata sul suo sito Web, il Foreign Office ha affermato che "la capacità combinata di ricerca e salvataggio potrebbe essere inferiore a quella necessaria per far fronte anche a una delle piccole navi da crociera che frequentano parti dell'area artica".

Inoltre, l'organismo ha osservato che le navi di ricerca e salvataggio non erano in grado di sostenere la vita in modo avanzato, che in alcuni fiordi artici ci sono acque inesplorate e che le temperature dell'acqua possono essere molto basse, anche in estate.


"Se stai pensando a un viaggio del genere, ti preghiamo di considerare questi fattori e controllare i registri operativi e l'esperienza pertinente dei capitani e degli equipaggi che gestiscono navi nelle acque artiche", ha concluso l'FCO.

Con l'affondamento della Costa Concordia ancora in mente, un avvertimento del governo sulla sicurezza della crociera non potrebbe arrivare in un momento peggiore per l'industria, in particolare perché la crociera artica è ampiamente considerata una delle stelle nascenti del turismo crocieristico.

Un portavoce di una compagnia di vacanze avventurose ha descritto l'avvertimento come "fuori servizio" per il quotidiano britannico The Independent, mentre un portavoce della compagnia di crociera artica Hurtigruten ha detto "fintanto che i passeggeri scelgono compagnie che possono dimostrare una solida politica di sicurezza, quindi non dovremmo scoraggiare tali viaggi. "

crociera in Alaska


The Invasion of Norway and Denmark - WW2 - 033 - April 13 1940 (Aprile 2024).


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