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Ti piacciono questi nuovi posti aerei?

Ti piacciono questi nuovi posti aerei?

Aprile 28, 2024

È solo una proposta, un "concetto esplorativo" che costringerebbe i volantini ad affrontarsi in volo. Ma già, il brevetto sta attirando l'ira di Internet con i critici che usano parole come "incubo", "orribile" e "malvagio" per descrivere la configurazione della cabina reinventata.

Perché nei suoi progetti per la classe economica Hexagon Cabin, la società francese Zodiac Seats propone di girare il sedile centrale in modo che il volantino sia costretto ad affrontare i compagni durante l'intero volo.

La logica? La riconfigurazione delle file tradizionali rivolte in avanti della cabina in un design esagonale aggiungerebbe 30 posti aggiuntivi, eliminando i combattimenti per il poggiagomito e offrendo ai passeggeri un massimo di quattro pollici di spazio per le gambe.


Ma l'idea di dover trascorrere la durata di un volo tentando goffamente di evitare il contatto visivo con i compagni di posto è sufficiente per attirare urla di protesta e indignazione da Internet.

I posti futuri della compagnia aerea

In tutta onestà, la proposta è intesa per voli a corto raggio. Ma questo non sembra offuscare le reazioni a dover guardare i compagni di posto negli occhi.


"Il design del sedile dell'aereo malvagio rovinerebbe qualsiasi cosa buona del viaggio aereo", scrive The Verge, ad esempio, che stravolge tutte le fermate nel descrivere il piano, definendolo tutto da "incubo" e "distopico".

Inoltre, il concetto aumenterebbe in modo esponenziale il potenziale di "contatto dilagante", sottolineano.

Ma un piano per i sedili dell'aereo rivolti a poppa potrebbe davvero essere peggio dei sedili con sella per bicicletta?

Perché l'anno scorso, uno scenario simile si è svolto su Internet quando abbiamo ricevuto il brevetto di un altro brevetto che ha proposto di trasformare i sedili tradizionali in selle stile bici per stipare più persone sull'aereo.

Il sedile è stato descritto come un "dispositivo di tortura" e "terrificante" e "doloroso".


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