Genting Miami Marina, Focus sugli yacht più ampi

L'amministratore delegato Genting Tan Sri Lim Kok Thay, che nel dicembre 2012 ha acquistato una partecipazione sostanziale nel costruttore di superyacht italiano Wider Yachts, è un passo avanti verso il suo marina di superyacht di 50 posti letto previsto nella baia di Biscayne a Miami.

All'inizio di ottobre, il Miami Herald ha riferito che l'avvocato di Genting, Spencer Crowley, ha fatto una presentazione dettagliata alla Miami River Commission (MRC) e l'MRC ha votato 10-1 per approvare l'idea. Genting ha comunque diritto a otto virate sul sito e necessita dell'approvazione per trasferire 42 scali di barca esistenti da due porti fluviali alla baia, cosa che Crowley sostiene che sarebbe meglio per i lamantini in pericolo nell'area. Sono previsti scivoloni per navi fino a 175 piedi o 53 m.

Genting ha acquistato l'ex quartier generale di Bayfront a Miami Herald nel 2011 per $ 236 milioni e ha annunciato piani per un enorme casinò, porto turistico e baywalk di Resorts World. Sebbene l'edificio sia stato demolito l'anno scorso, Genting non ha finora avuto successo nel persuadere il legislatore della Florida ad approvare il gioco d'azzardo sul sito. Attualmente, sembra che le proposte di terra e marina siano affrontate come entità separate anziché integrate, il che riflette un complesso processo di approvazione.

Nel frattempo, il proprietario di Resorts World a Sentosa, Genting e Manila, e di Star Cruises, ha aiutato Wider Yachts ad espandere la sua gamma acclamata investendo ulteriormente nel settore dei superyacht. Tan Sri Lim ha anche unito le sue partecipazioni private del 50% Wider Yachts attraverso Exa, in Genting Hong Kong Ltd, che è una delle principali società mondiali di intrattenimento, intrattenimento e ospitalità quotata alla Borsa di Hong Kong.

Al Festival di Cannes di settembre, il Wider 150 Genesi ha vinto il "più innovativo" World Yachts Trophy durante la solita cena del Carlton International Hôtel, mentre gli yacht hanno sfilato davanti alla famosa Croisette. Poi a Monaco qualche settimana dopo, un altro debutto della Genesi al Quai Chicane di Port Hercule, accompagnato da due più piccoli Wider 32 Express Cruisers, la vide ricevere il prestigioso Monaco Yacht Show-RINA Award per il superyacht più ecologico esposto, di fronte a 350 ospiti di alto profilo nella storica Salle Belle Époque dell'Hôtel Hermitage. Genesi ha ricevuto un punteggio 100/100 perfetto da RINA per i suoi bassi livelli di rumorosità e vibrazioni ai vertici della categoria, la prima volta in assoluto.

L'elegante silhouette della nave è stata creata da Fulvio De Simoni e Tilli Antonelli con il team di progettazione interno di Wider. Questo è il duo dinamico alla base della creazione di Pershing Yachts, che è stata successivamente venduta a Ferretti. Antonelli è stato a Singapore Yacht Show negli ultimi anni.

Derivanti dal concetto originale più ampio, le caratteristiche includono un beach club di 90 mq con una piscina interna ed esterna di 7 metri, che fa parte dell'enorme area esterna di 350 mq. Un tender rigido da 32 piedi, che consente ai proprietari di accedere a baie e insenature più piccole, di solito è disponibile solo su navi 20 m più lunghe del LOA 45 m di Genesi. C'è un appartamento di 75 mq con terrazza sul mare, due VIP e due suite standard e un ponte avvolgente dal design ergonomico con annesso cabina del Capitano. Un altro punto forte è il sistema di propulsione diesel elettrico e azimutale. Ciò fornisce a Genesi una silenziosa "modalità invisibile".

Un più ampio 165, Cecilia, è attualmente in costruzione. La società è stata fondata nel 2010 e ha sede a Castelvecchio di Monte Porzio. Ci sono due strutture separate: la gamma composita Express Cruiser fino a 42 piedi ha sede a Castelvecchio, mentre la Divisione Superyacht costruisce la gamma in alluminio ad Ancona, sulla costa adriatica italiana.

Questo articolo è stato pubblicato per la prima volta su Yacht Style.