Go Hard: Aston Martin Vantage GT8
La casa automobilistica di lusso britannica Aston Martin ha svelato la nuova Vantage GT8, una versione in edizione limitata di £ 165.000 ($ 234.000) della vaniglia Vantage che la società sostiene sia vicina a un'auto da corsa su strada quanto la legge lo consente.
Sono in fase di realizzazione solo 150 esempi e le prime consegne non inizieranno fino alla fine dell'anno. Ma quelli con i soldi e la pazienza avranno un'auto GT infusa con una serie di caratteristiche e sistemi sviluppati attraverso il programma di corse di resistenza di Aston Martin.
Il Vantage GT8 è più leggero di 100 kg rispetto al Vantage esistente e il suo V8 aspirato da 4,7 litri è stato sintonizzato per erogare 440 CV. Fondamentalmente per i puristi, quella potenza può essere erogata alle ruote posteriori tramite un adeguato cambio manuale, se il proprietario lo desidera. Altrimenti, c'è una trasmissione automatica a paddle-shift nell'elenco delle opzioni.
Il direttore dei progetti speciali e del motorsport, David King, ha dichiarato: “Abbiamo sempre avuto il desiderio di creare un'auto da strada che rispecchi davvero la nostra attività di corsa a Le Mans. Con la Vantage GT8, siamo finalmente riusciti a raggiungere questo obiettivo ".
Sebbene basato sull'auto GT standard a due posti, nessuno dubiterà che la GT8 sia qualcosa di speciale. Decorato con ausili aerodinamici in fibra di carbonio, ha uno splitter anteriore esteso, un'ala posteriore fissa e davanzali sporgenti rifiniti in una scelta di colori luminosi a contrasto.
Ma è solo l'inizio, a seconda della frequenza con cui un potenziale proprietario intende portare l'auto in pista. Gli interruttori interni in vetro possono essere sostituiti con plastica, il tetto può essere specificato in fibra di carbonio e i finestrini laterali e posteriori sostituiti con policarbonato per risparmiare ancora più peso e quindi liberare prestazioni ancora maggiori.
"Le auto da strada sono i nostri affari, ma le corse sono il cuore pulsante di Aston Martin", ha dichiarato il CEO dell'azienda, il dott. Andy Palmer. "Splendidamente progettato e allestito per essere ugualmente a suo agio su una strada favolosa o su una pista impegnativa, la Vantage GT8 è un'auto da pilota nel vero senso della parola."
