McLaren P1 GTR Concept preso in giro
La McLaren è destinata a suscitare grande scalpore nel Concours d 'Elegance di quest'anno togliendo gli involucri dall'ultima creazione super-esclusiva incentrata sulla pista.
La P1 GTR si baserà sulla hypercar ibrida di punta della McLaren, la P1, ma sarà più veloce, più potente, più aerodinamica e del tutto più rara.
Questo perché per avere la possibilità di possederne uno quando entrerà in produzione nel 2015, dovrai già avere un P1 standard seduto sul tuo vialetto e un ricambio £ 1,98 milioni da spendere.
Sono un sacco di soldi per un'auto che non può essere guidata legalmente sull'autostrada pubblica, ma potrebbe essere un piccolo prezzo da pagare se, come sostiene McLaren, la GTR è all'altezza della pubblicità come l'auto da pista con le migliori prestazioni al mondo .
Il GTR prende in prestito il suo suffisso dalla GTR di F1 della 24 Ore vincitrice della McLaren.
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Il GTR produrrà 986 CV , corri su pneumatici slick appositamente sviluppati e vanta una pista più ampia per sfruttare al massimo quella potenza extra.
Inoltre, ogni esempio sarà l'equivalente di un'auto da corsa di una tuta Savile Row su misura squisitamente squisita poiché ogni fortunato proprietario lavorerà con McLaren per co-sviluppare la sua auto e assicurarsi che sia perfetta per stile di guida e capacità .
Questo programma di co-sviluppo includerà consultazioni esclusive con il team di fitness del conducente McLaren e il direttore del design della società e l'accesso a un simulatore di guida all'avanguardia in cui le modifiche e le aggiunte possono essere testate virtualmente prima di essere applicate all'auto reale.
Il tocco esclusivo finale sarà un invito a competere in eventi di guida regolari, tra cui un minimo di sei gare dedicate che si terranno su alcune delle i circuiti di Formula 1 più famosi al mondo .
MCLAREN afferma che la P1 GTR che sarà svelata sul 18 ° fairway al Pebble Beach Lodge in California venerdì 15 agosto è solo un modello di concept design e quindi alcune funzionalità dovrebbero cambiare prima che la macchina reale entrerà in produzione a giugno 2015.
