Mercedes fa il suo debutto con il nuovo furgone di Classe V.
La nuova monovolume Mercedes, la Classe V, offre posti a sedere per un massimo di otto e una serie di funzioni pratiche, ma senza rinunciare al lusso o alle prestazioni.
Come tale, potrebbe essere il veicolo perfetto non solo per fermarsi fuori da un hotel resort per famiglie, ma anche per arrivare a un evento sul tappeto rosso.
Il motivo è che, nonostante le sue enormi dimensioni - il veicolo sarà disponibile in due passi, il più grande dei quali misura 5370 mm - la casa automobilistica tedesca ha provato ogni trucco di progettazione nel libro per garantire che la monovolume non si sembri solo una convertita van.
Tuttavia, come un furgone, la Classe V dovrebbe essere vista come un guscio vuoto che ogni cliente può personalizzare in base alle proprie esigenze.
I sedili sono rivestiti in pelle di serie, mentre tutti i gadget e gli ausili alla guida e gli elementi di infotainment associati alle auto esecutive dell'azienda sono presenti anche nella Classe V.
Prima della personalizzazione, l'auto è dotata di 4 sedili posteriori individuali in 2 file che possono essere spostati avanti e indietro per migliorare l'accesso e aumentare lo spazio del bagagliaio. È inoltre disponibile un tavolo pieghevole tra la prima fila di sedili posteriori.
Per i conducenti con più posti a sedere, l'auto può essere specificata con 2 file di 3 posti posteriori. Possono essere montati in modo tale che tutti i passeggeri posteriori si trovino uno di fronte all'altro.
Mercedes spera che l'auto sarà in grado di spuntare tutte le scatole, indipendentemente dal fatto che la Classe V sia specificata da un guidatore con una famiglia numerosa, una giovane coppia con uno stile di vita attivo - c'è un sacco di spazio nella parte posteriore per un paio di montagne biciclette - o un autista.
Entrare o uscire dall'auto indipendentemente dalla disposizione dei sedili è reso più semplice grazie a una portiera posteriore scorrevole, mentre l'accesso al bagagliaio e al vano portaoggetti è ugualmente ottimizzato grazie al design intelligente del portellone posteriore.
L'intero portellone posteriore può essere aperto per un accesso completo, o solo la parte posteriore del parabrezza quando lo spazio dietro la macchina è stretto - diciamo quando il naso è parcheggiato alla coda in una strada laterale.
Quando sarà ufficialmente in vendita nel 2015, la Classe V sarà disponibile con una scelta di due motori: motore turbodiesel a quattro cilindri da 2,1 litri con turbocompressore a due stadi; e un turbodiesel V6 da 3 litri BlueTec più sportivo e potente.
