Nuove berline di lusso: guida autonoma più vicina alla realtà con Mercedes S Class in programma per luglio

La Mercedes-Benz Classe S 2017. Immagine gentilmente concessa da Daimler AG

Come previsto, la berlina di lusso di punta di Mercedes vanta nuovi livelli di comfort, praticità e attenzione ai dettagli estetici, ma è l'host di nuove tecnologie di sicurezza attiva e assistenza al conducente che debuttano sull'auto che la distingueranno davvero dalla concorrenza.

Evitando New York a favore di una rivelazione di Shanghai, la Mercedes-Benz S Class del 2017 mira a far avanzare la società rispetto al pacchetto di inseguimento quando si tratta di capacità semi-autonome del mondo reale. E potrebbe anche esserci riuscito. Il veicolo vanta una suite di sistemi completamente rielaborata e riqualificata che può lavorare insieme per offrire tutto, dal rallentamento automatico per entrare in un angolo o piegare e quindi accelerare da esso e essere in grado di aiutare con gli input di sterzo sull'autostrada a velocità superiori a 120 miglia orarie (192 chilometri orari). Cerchi l'auto per assumere il controllo totale in situazioni di ingorgo stradale con frenata, accelerazione, arresto, avviamento e persino sterzata? Questa Mercedes può.

Questa è la prima Mercedes in grado di combinare informazioni su mappe, sensori, mappe dal vivo e archiviate per sviluppare un'immagine a 360 gradi del mondo che la circonda, quindi sa che il motivo per cui l'auto che sta rallentando è perché c'è un casello o un parcheggio barriera davanti.

Ci sarà un enorme periodo di transizione in cui i conducenti inizieranno a cedere sempre più controllo alle loro auto prima che la piena autonomia sia la norma. E durante quella transizione, i conducenti dovranno ancora intervenire e prendere il controllo, stare all'erta e capire sempre cosa sta succedendo. Lo stesso vale per il suo nuovo sistema di sorpasso automatizzato. Tocca lo stelo indicatore, se la costa è libera e sono consentiti sorpassi, l'auto passerà davanti al veicolo e tornerà in corsia entro 10 secondi.

Il cruscotto a doppio schermo tiene sempre informato il conducente su quali sistemi sono impiegati e cosa stanno facendo. Allo stesso tempo, tutti i controlli per una miriade di sistemi sono integrati direttamente nella superficie del volante e rispondono al tocco, allo scorrimento e ai tocchi come uno schermo dello smartphone. Questi controlli controllano inoltre che il guidatore abbia sempre almeno una mano sul volante per assicurarsi che sia ancora pronto ad assumersi la responsabilità della vettura in situazioni difficili.

La Mercedes-Benz S Class del 2017 ha integrato i comandi al volante per i sistemi di assistenza alla guida. Immagine gentilmente concessa da Daimler AG

Questo è anche il motivo per cui l'auto porta il monitoraggio dell'attività del guidatore a nuovi livelli. Oltre a suggerire una pausa durante i viaggi in condizioni pesanti per un periodo di tempo prolungato, la nuova Classe S sarà in grado di aumentare il "benessere" del conducente.

Grazie a qualcosa chiamato Energizing Comfort Control, questa auto può cambiare il tuo umore in modo da farti sentire più fresco, più caldo, gioioso, confortevole o vitalizzato, a seconda delle impostazioni. Seleziona un umore e l'auto attiverà il climatizzatore, la funzione di massaggio del sedile, utilizzerà i profumi, l'illuminazione in cabina, aumenterà o ridurrà la ventilazione e persino aggiungerà una colonna sonora musicale per cambiare il tuo modo di sentire.

La nuova Classe S per il benessere sarà in vendita a luglio.