REGATE ROYALES 2016 CANNES PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE

Dal 2005, Officine Panerai è stato il patron dell'omonimo Panerai Classic Yachts Challenge, una regata mondiale di yachting che ricorda la passione di Panerai per il mare, risalente alla sua eredità come fornitore di strumenti navali nel Mediterraneo durante la metà degli anni '30, il più famoso dei quali, gli orologi da sub molto militari che indossiamo oggi, utilizzati dai commando navali italiani dell'epoca.

Il Panerai Classic Yachts Challenge (PCYC) è una serie globale che è cresciuta fino a 11 regate di yacht classici. Questo 2017, PCYC dà il via al suo circuito nordamericano, la tappa di una competizione internazionale che si estende su un circuito mediterraneo in 4 parti, un circuito nordamericano in 5 parti (quest'anno con l'inclusione di Bristol, RI) e singoli eventi di regata di yacht classici ad Antigua e l'Isola di Wight, Regno Unito, le ultime due delle quali si sono svolte all'inizio di questa stagione.

SFIDA DI YACHT CLASSICI PANERAI

Inizia il circuito nordamericano di Officine Panerai Classic Yachts Challenge

Ogni anno, il Panerai Classic Yachts Challenge attira oltre 200 diversi yacht da tutto il mondo per competere per l'ambito trofeo di regata. Ma perché gli yacht classici potreste chiedervi? Secondo i colleghi della pubblicazione gemella Yacht Style, OffWhiteBlog ha scoperto che gli yacht moderni, realizzati in fibra di vetro, sono in genere progettati pensando agli interni e al comfort delle creature e, come tali, non navigano come i classici yacht in legno che sono concettualizzati per la suola scopo di rapidi travagli sull'acqua.

Mentre è vero che le barche moderne sono leggermente più facili da mantenere, ci sono somiglianze nei requisiti di manutenzione di entrambi i generi di navi e i costi di manutenzione sia per gli yacht classici che per i loro fratelli più contemporanei non sono poi così diversi.

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Lo scafo in vetroresina di uno yacht moderno potrebbe non richiedere una riverniciatura regolare come lo scafo in legno di uno yacht classico, ma devono comunque essere lavati e cerati per rimuovere l'ossidazione. Detto questo, la vernice di un ponte di legno come quelli degli yacht classici richiede una maggiore protezione contro i dannosi raggi UV e questo dipende in larga misura dal tipo di copertura fornita nelle strutture in cui ormeggi, quindi la spesa degli yacht classici tende ad essere la risultato dello stoccaggio anziché del costo base.

Immerso nella tradizione, il fascino di una nave di legno e la storia di un orologio di solida tradizione si fondono in un seducente cocktail di eventi di regata classici che attira marinai e spettatori sulla costa del New England ogni estate per dare il via alla gamba nordamericana della Panerai Classic Yachts Challenge a Marblehead, MA. Questo 2017 è il 12 ° anno di Panerai che ospita regate di yacht classici in Nord America con quattordici yacht partecipanti che scelgono di far volare le loro vele colorate per l'eccitazione degli spettatori.

Ph: Guido Cantini / Panerai / Sea & See.com

Panerai Classic Yachts Challenge Nord America, Marblehead

Il circuito nordamericano si aprì con una regata in formato inseguimento a Marblehead con un finale tra Tilly XV (classe Wilhelm von Hacht Sonder del 1912) e Adamant (1937 Fred Goeller Adams Interclub) dopo 18 miglia

Le restanti regate di regate di yacht classici per il Panerai Classic Yachts Challenge del Nord America 2017 consistono in:

• The Nantucket Regatta (18 agosto, Nantucket, MA)
• The Opera House Cup (20 agosto, Nantucket, MA)
• Herreshoff Classic Yacht Regatta (25 agosto, Bristol, RI)
• Newport Classic Yacht Regatta (26 agosto, Newport, RI).

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Premi Panerai Classic Yachts Challenge Vintage Division assegnati

• Classe Grand Classics: Marilee (1926 Herreshoff NY40)
• Corinthian Class: Neith (1907 Herreshoff Bermudan Cutter)
• Day Racer Class: Tilly XV (1912 Wilhelm von Hacht Sonder Class)

Premi Panerai Classic Yachts Challenge Grand Prix Division assegnati

• Grand Prix Yachts: Valiant (1970 Olin J. Stephens 12 metri)
• Migliore prestazione complessiva (destinatario dell'orologio Panerai):
• Valiant (1970 Olin J. Stephens 12 metri)

Il difensore della classe Grand Prix dello scorso anno, lo Sparkman & Stephens Valiant di 12 metri del 1970 che proviene da Marblehead, MA si è portato a casa sia il Grand Prix che i Best Overall Awards.