La corsa di 50 metri di Riva al debutto al salone nautico di giugno a Venezia, partecipa a Monaco

Riva ha svelato il suo fiore all'occhiello di 50 metri, chiamato Gara dal suo armatore, in un lancio teatrale al Super Yacht Yard Group di Ancona Ferretti Group.

Riva ha lanciato il suo fiore all'occhiello di 50 metri, chiamato Race dal suo proprietario

Fatturato come l'erede del design di Carlo Riva Caravelle e atlantico serie d'acciaio, il superyacht di 50 metri con una trave di 9 metri farà il suo debutto ufficiale al Salone Nautico di Venezia a giugno prima di partecipare anche al Monaco Yacht Show a fine settembre.

Gara è un prodotto della partnership tra il Comitato Strategia di Prodotto del Gruppo Ferretti e Officina Italiana Design, la società guidata da Mauro Micheli e Sergio Beretta che progetta l'intera gamma Riva.

Alberto Galassi, CEO del Gruppo Ferretti, ha dichiarato: “Riva 50 mt è un grande balzo in avanti per Riva e per il mondo dello yachting, oltre ad essere uno spettacolo straordinario sull'acqua. Questo yacht e la sua magnificenza unica, amplificati dalle sue dimensioni impressionanti, rappresentano anche un risultato notevole per la Divisione Riva Superyachts, che ha costruito la più grande Riva mai realizzata incontrando e valorizzando l'eccellenza stilistica del marchio. "

All'inizio di marzo, Riva ha presentato per la prima volta il suo 90 'Argo con spettacolari fuochi d'artificio a Miami, in una visione privata per oltre 200 ospiti. Il modello prese il nome da Argo, nave degli Argonauti nella mitologia greca e il nome italiano per la città greca di Argos.

Il Riva 90 ′ Argo è stato presentato in anteprima privata a Miami

Lo yacht di 28,5 m (93 piedi 6 pollici) presenta finestre a ponte vetrate a tutta altezza, strutture laterali di poppa con superfici in vetro e ampie finestre a scafo.

Progettata per i proprietari americani, la versione presentata a Miami presentava una disposizione alternativa del pozzetto con un'unità bar, due posti, due divani e un tavolino da caffè di Paola Lenti.

"L'Argo di Riva 90 è un flybridge eccezionale. La sola vista è un'esperienza affascinante ", ha detto Galassi. "Una volta a bordo, ti rendi conto del motivo per cui la nuova generazione del flybridge Riva non ha rivali al momento."

I prossimi lanci del Gruppo Ferretti includono il Ferretti Yachts 720 progettato da Filippo Salvetti, che si collocherà nella gamma tra il nuovo 670 e il 780.

Custom Line prevede di lanciare Navetta 30 nel 2020

Custom Line, che tradizionalmente costruisce da 100 piedi in su, sta sviluppando il semi-spostamento Navetta 30 per il rilascio nel 2020, quando diventerà il nuovo modello entry-level del marchio. Con il contributo di Salvetti e degli architetti Antonio Citterio e Patricia Viel, lo yacht appare particolarmente voluminoso e tuttavia soddisferà i criteri sotto i 24m.

Il costruttore di megayacht CRN sta sviluppando un megayacht di 70m con i designer Andrea Vallicelli e Alessandro Nazareth, responsabili del concept, delle linee esterne e del partizionamento interno.

All'altra estremità della scala di dimensioni è il 48 Wallytender, che sarà presentato in anteprima a Cannes a settembre. Sarà il primo nuovo modello da quando il Gruppo Ferretti ha aggiunto Wally al suo portafoglio attraverso un accordo di licenza esclusiva annunciato all'inizio di quest'anno alla presenza di Luca Bassani, che ha fondato Wally nel 1994 e continuerà a lavorare esclusivamente per il marchio.

Il Gruppo Ferretti prevede che il 48 Wallytender sarà presentato al Festival di Cannes di settembre

Le caratteristiche principali dello yacht includono baluardi di poppa a discesa, una cabina completa con box doccia, unità di cambusa con frigorifero e più servizi di dayboat rispetto ai modelli precedenti. E sembra rimanere fedele al concetto originale di Wallytender, che era un runabout autonomo per la crociera diurna o notturna, non solo come nave di supporto o taxi.

"Sin da quando siamo entrati nel mercato dell'energia elettrica nel 2001, il Wallytender è stata una pura espressione della gioia di vivere all'aria aperta sul mare e del puro piacere di una giornata in barca", ha detto Bassani. "Questo concetto è ulteriormente migliorato da questa versione rinnovata dell'originale Wallytender."

Il Gruppo Ferretti ha annunciato che investirà oltre 84 milioni di euro nel quadriennio dal 22 al 2019 - di cui 70 milioni di euro nei primi due anni - nello sviluppo del marchio e nella progettazione e costruzione di nuove gamme di prodotti. Nuovi modelli Wally saranno costruiti nei cantieri navali del Gruppo Ferretti, incluso il Super Yacht Yard per gli yacht più grandi.

Il 48 Wallytender presenterà baluardi di poppa a discesa per aumentare lo spazio sociale all'ancora

"Il Gruppo Ferretti ha grandi capacità industriali, organizzative e commerciali e sarà in grado di potenziare Wally", ha affermato Bassani. “Tutti gli anni e gli sforzi per costruire il marchio continueranno. Non potrei desiderare di meglio per la vita di Wally ".

www.ferrettigroup.com

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