5 orologi che rendono chic la vecchia scuola
Se siamo determinati a pensare al peggio, allora potrebbero essere i progettisti a colpire un muro di mattoni in testa, o gli azionisti che tengono i dirigenti degli orologi a punta di pistola, che i design degli orologi vintage vengono razziati dagli archivi dell'azienda e danno nuova vita alle collezioni contemporanee che sembrano ... leggermente diverso. Questo, tuttavia, non è un fenomeno isolato unico nel settore dell'orologeria. Oltre alla saggezza che il più grande mercato di lusso al mondo che è la Cina preferisce orologi eleganti a tre lancette in stile conservativo con quadranti argentati (PVD, sparisci!), C'è anche questa cosa hipster che sta accadendo che soffia dall'Occidente, sul ali di Instagram, java e jive. Gli showroom di macchine da scrivere si stanno trasformando in caffetterie, con garage di discarica che seguono l'esempio; e c'è stato un risveglio di tutte le cose artigianali, mentre gli imperi del blog trombano il ritorno del "gentiluomo", con cappelli, fronzoli e pantaloni a vita alta. Il vecchio è oro e le aziende di orologi danno ai consumatori ciò che vogliono solo quando rinnovano le icone dell'ultima generazione.
Non è una brutta cosa. I benzinai dovrebbero essere così fortunati da avere le case automobilistiche a scaldare i loro cugini nel settore dell'orologeria. Ma non lo sono. E per gli acquirenti di orologi, contiamo le nostre benedizioni e proviamo alcune delle icone importanti che hanno ricevuto un aggiornamento del corpo, ma per fortuna, non nello spirito.
Zenith Pilot Montre D’Aeronef Tipo 20 Speciale extra
Gli orologiai possono essere ispirati dall'aviazione in qualsiasi numero di modi, come la realizzazione di orologi con spunti di design sollevati all'ingrosso dagli strumenti di volo reali. Zenith è tra i pochissimi che possono vantarsi di aver realizzato questi strumenti da pozzetto, dal 1910 al 1960. Furono decenni molto importanti per l'aviazione, che si estendevano dall'alba del volo a motore, attraverso due guerre mondiali, alla fioritura della tecnologia di propulsione a reazione . E dopo aver perso i suoi pantaloni eleganti nel recente passato, Zenith ha deciso di ricollegarsi con le sue radici nell'orologeria classica e con il suo patrimonio aeronautico in particolare quando ha lanciato tre orologi da pilota nel 2012.
Di questi, il Tipo 20 in particolare, è un'immagine sputata degli orologi vintage da cabina di pilotaggio di aerei che Zenith era solito fornire, così come l'orologio che Louis Charles Joseph Blériot indossava al polso quando fece la prima traversata della Manica al mondo in un modo più pesante -del velivolo ad aria compressa nel 1909. Il Tipo 20 da allora è diventato una collezione diversificata, che comprende una serie di complicazioni tra cui GMT, calendario annuale, tourbillon e persino modelli da donna; così come i modelli che mostrano elaborate incisioni, scheletri e quadranti di smalto e meteorite. Ma di particolare interesse qui è il Tipo 20 Extra Special in bronzo, introdotto nel 2015.
Per rendere la collezione più accessibile, Zenith in precedenza ha rilasciato uno speciale extra di tipo 20 in acciaio, nel 2014. Tuttavia, con un prezzo più basso, è arrivato un fornitore di movimento di terze parti (Sellita). Non c'è da vergognarsi in questo, ma un movimento di terze parti per un abile produttore di movimenti e un pioniere della produzione verticale come Zenith è, a dir poco, inappropriato. Quindi, il modello in bronzo rilasciato nel 2015 è stato dotato di un movimento interno.
Per il suo colore e il modo in cui invecchia, il bronzo conferisce carattere, carisma e look unici senza il costo di un metallo prezioso. Esiste una "malattia del bronzo", che si riferisce a una corrosione irreversibile del cloruro che colpisce le leghe a base di rame incluso il bronzo, manifestata come un inverdimento del metallo. L'acqua salata è un fattore e si potrebbe anche essere cauti nel sudare sull'orologio; ma in realtà, i manufatti in bronzo sono sopravvissuti fino al cinque millennio a.C. (settemila anni, alcuni nel mare), e il bronzo è ancora usato per fabbricare eliche di navi, che sono sempre immerse nell'oceano! Inoltre, almeno tra gli orologi in bronzo di marche di cache comparabili, il prezzo richiesto dal Tipo 20 è attraente, in un caso, di quasi la metà. Il fondello in titanio (ipoallergenico) è una caratteristica premurosa per il comfort di chi lo indossa.
IWC Big Pilot's Heritage Watch
Gli orologi Vintage Pilot sono in parte leggendari perché i piloti di oggi - in un'era di GPS, radar e aerei che possono praticamente volare da soli - non hanno bisogno degli orologi tanto quanto i loro antenati, che dipendevano dagli orologi per ricavare tali informazioni fondamentali come dove si è e quanto tempo durerà il carburante. A questo proposito, l'orologio di un pilota doveva essere preciso e abbastanza resistente da funzionare in modo affidabile nell'ambiente di volo, di fronte allo stress gravitazionale dovuto a manovre veloci, rapide fluttuazioni di temperatura e pressione con l'altitudine e campi magnetici che emettevano dall'equipaggiamento di volo. IWC ha molte pretese di realizzare autentici orologi da pilota, per i lunghi anni li ha forniti alle principali forze aeree del giorno, tra cui la Luftwaffe negli anni '40, e la Royal Air Force britannica durante gli anni del dopoguerra.
Per il 2016, IWC ha aggiornato le sue collezioni di orologi da pilota, la più distintiva delle quali è l'orologio Big Pilot's Heritage in una colossale cassa da 55 mm, grande come il modello del 1940 che era un piattino di un orologio legato alla coscia anziché indossato sulla polso. La leggibilità contava molto e uno volava seduto. A differenza dell'originale, IWC ha scelto di costruire la cassa in titanio sabbiato, tagliando il peso del 18% a 150 g.Limitato a 100 pezzi, è un pezzo di storia. Ma per qualcosa di più adatto al polso, l'Heritage ha anche una cassa di 48 mm. Questo modello presenta un movimento più lungo rispetto al modello da 55 mm (otto giorni di riserva di carica, rispetto a 46 ore), e mentre entrambi hanno custodie interne in ferro morbido per proteggere il movimento dai campi magnetici, IWC è riuscito a realizzare una finestra in vetro zaffiro sulla custodia posteriore del modello 48mm. Gioielli dell'eroe.
Tachimetro per cronografo Montblanc 1858
Perché i prodotti di ispirazione vintage sono recentemente riemersi? È solo una questione di estetica? Potrebbe essere, per alcuni. E sarebbe abbastanza. Ma per altri, si tratta anche del modo in cui le cose venivano fatte, che con il progresso, in qualche modo, avevamo scambiato bellezza, eleganza e significato per convenienza e convenienza. Per compensare questo equilibrio è probabilmente il motivo per cui Montblanc prese la manifattura di Minerva sotto le sue ali nel 2006. Fondata nel 1858, Minerva è nota per la creazione di splendidi movimenti artigianali e, dalla sua acquisizione, la sua competenza e gli ideali sono stati garantiti e hanno colorato l'orologeria Montblanc collezioni, dalle complicazioni elevate in edizione limitata agli orologi più accessibili e non limitati. Il cronografo del 1858, in un'edizione limitata di 100 pezzi, segue questa bella tradizione; è la vecchia scuola fino in fondo.
Il quadrante è del tradizionale layout bi-compax, con due quadranti secondari; i numeri arabi illuminati e le pittoresche lancette a cattedrale con punta ad ago sono perfette per una leggibilità ottimale; mentre i segni tradizionali dei binari ferroviari sono difficili da battere per una precisa divisione dei tempi. C'è una buona ragione per avere un paio di pulsanti cronografo, ma un monopusher integrato con la corona è visivamente più pulito. Montblanc è anche tornato a un vecchio logo, per abbinarsi in modo più coerente con l'estetica generale dell'orologio.
Tuttavia, alcuni tradizionalisti potrebbero rimuginare sulle dimensioni del case del 1858: un 44mm immodesto, in contrasto con codici vintage, per non dire altro. Il vantaggio di questo è che offre spazio per un movimento ampio e lussureggiante, a carica manuale MB M16.29, ispirato a un movimento Minerva del 1929. Ruota a colonna, attacco laterale, un grande bilanciamento con viti per pesi e regolatore del collo di cigno ; e una firma Minerva, il martello cronografo a forma di coda di diavolo. È una finestra widescreen di dimensioni moderne sui pilastri dell'orologeria classica. E che vista.
Jaeger-LeCoultre Geophysic 195
Quale modo migliore di ricordare la Guerra Fredda se non con un orologio da polso per commemorare un episodio piuttosto strano in questo concorso globale in cui le nazioni si sono incontrate per dividere ideologicamente per esplorare il mondo con zelo socialista; mentre sulle ali, i Superpoteri si oscuravano come ex amanti sul latte impazzito. Il periodo in questione è l'Anno geofisico internazionale (IGY) che è durato dal 1 luglio 1957 al 31 dicembre 1958. Circa 67 paesi hanno collaborato a progetti scientifici e di esplorazione relativi alle scienze della terra. L'Unione Sovietica sbalordì gli Stati Uniti quando lanciò con successo Sputnik 1 nell'ottobre del 1957. Gli Stati Uniti restituirono il favore nell'agosto dell'anno successivo quando l'USS Nautilus, il primo sottomarino a propulsione nucleare funzionante al mondo, cotto a vapore dalle Hawaii nell'Oceano Pacifico, attraversò sotto il Polo Nord e riemerse nell'Atlantico, a nord-est della Groenlandia, praticamente nel cortile dell'URSS. A parte la cooperazione internazionale, si trattava di mettere il proprio rivale all'interno del raggio d'azione del nucleare.
Il contributo di Jaeger-LeCoultre all'IGY è stato il Geophysic, l'orologio più capace che fosse in grado di realizzare in quel momento, più adatto alla precisione, affidabilità e tenacità richieste dall'esplorazione scientifica. Con una produzione che dura circa un anno, solo poco più di 1.000 pezzi sono mai stati realizzati in acciaio inossidabile e 30 in oro. Nel 2014, la manifattura ha rilanciato il Geophysic, con dimensioni della cassa leggermente più grandi (38,5 mm rispetto a 35 mm), alimentato da un moderno movimento a carica automatica al posto del movimento a carica manuale originale e convalidato da Le 1.000 ore di test di JLC, che superano lo standard COSC per il quale l'originale è stato certificato. Sta preparando una nuova guerra fredda; buon momento per una nuova geofisica, in tre varianti e due quadranti.
Vacheron Constantin Historiques Cornes de Vache 1955
L'anno scorso, Vacheron Constantin ha rilasciato un cronografo in stile vintage con un design riconoscibilmente generico, con due sub-quadranti su un quadrante argentato. Anche molti altri marchi hanno qualcosa del genere. Ma non le alette! Arrotondato, voluttuoso e appuntito; per un orologio altrimenti molto sobrio, sono un'appendice molto particolare, quasi stravagante. Ad ogni modo, uno può identificarlo per il Vacheron "Cornes de Vache". Corni di mucca, in inglese. Il successore spirituale del Rif. 6087 del 1955. Già allora, Vacheron Constantin aveva già un senso dell'umorismo. Un toro sarebbe un animale più feroce che alcuni di noi preferiscono associare, con rabbia, potere e mercati rialzisti. Le mucche invece danno il burro. Ma il toro sarebbe "taureau", non "vache" e il gioco di parole sarebbe perso. Vacca (vache) è ... e solo da Vacheron!
Ma ci vuole un po 'più di un gioco di parole per creare una leggenda. Ref. 6087 è stato il primo cronografo dell'azienda resistente all'acqua e antimagnetico, dotato di fondello avvitato e cassa interna in ferro morbido. È anche uno dei cronografi di Vacheron Constantin più rari - ne sono stati realizzati solo 36; 26 in oro giallo e otto in oro rosa dal 1955 alla metà degli anni '60, seguiti da due in platino negli anni '90, che portavano lo stesso numero di riferimento e lo stesso movimento, ma in un caso senza le anse in corno di mucca. Ref. Il 6087 fu anche l'ultimo modello cronografo della manifattura fino al 1989.
Nel nome, nella forma e nella sua posizione fondamentale nella storia dell'azienda, gli Historiques "Cornes de Vache 1955" fanno una proposta avvincente, oltre al fatto che è stata fatta così magnificamente.
Crediti della storia
Testo di Yeo Suan Futt
Questa storia è stata pubblicata per la prima volta in World of Watches.
