Asteria 108 Salon: "Next" Yard Superyacht in Cina

Heysea Asteria 108 Motor Yacht

Cheoy Lee costruisce materiali compositi e acciaio vicino a Macao, ma come Jade Yachts di Kaohsiung a Taiwan, è attualmente più focalizzato sull'artigianato commerciale. La lotteria Yantai nel nord della Cina viene ribattezzata Pride Yachts, ma i suoi Illusion 88m e le altre navi di progetto più grandi stanno impiegando del tempo per evolversi.

Heysea Yachts, d'altra parte, si sta muovendo in modo aggressivo nel mercato dei superyacht ed è in procinto di costituire una rete di vendita veramente internazionale. Finora hanno arruolato Doug Hoogs in Florida, Yachting Partners in Europa e Tony Ross e Jason Chipp di Ensign Brokers in Australia. È stato nominato un rivenditore a Malta.

Il presidente Allen Leng sottolinea che la maggior parte dei cantieri cinesi sono in parte di proprietà di europei, americani o cinesi d'oltremare, costruendo come OEM molte delle barche di marca che vengono vendute in questi mercati all'estero.

Heysea Yachts è invece orgogliosamente cinese e Leng è appassionato del design innovativo e dell'altissima qualità delle sue imbarcazioni. Questo è l'unico cantiere cinese continentale classificato tra i primi 30 costruttori mondiali nel più recente libro degli ordini globali del 2016 di Boat International.

Fondata dieci anni fa, la struttura di 66.700 mq si trova a Jiangmen, nella provincia del Guangdong, anche vicino a Macao. Heysea Yachts ha dovuto per la prima volta cavalcare la GFC del 2008, ma da allora ha consegnato 100 navi su 17m. La gamma iniziale Heysea comprendeva modelli da 60-70-78 e 82 piedi, ed è stata aumentata da Asteria 95 e 108.

Sono stati venduti oltre 15 Heysea 78, più di 20 Heysea 82 e gli Asteria 108 stanno andando in doppia cifra. Inoltre, è stata introdotta la serie Zoom da 58 a 76, che sta riscuotendo molto successo.

Un gatto di 42m è stato commissionato per la China International Regatta Cup nella baia di Daya, a nord di Hong Kong, e altri modelli da 35-50m sono sui tavoli da disegno, alcuni raggiungono risultati con, ad esempio, i due 41,5 milioni di vendite.

Il presidente Leng era al Singapore Yacht Show di aprile e il CEO Fang Yuan al Sydney Yacht Show di agosto, segnalando la loro determinazione ad espandersi nelle vendite regionali e internazionali. Il noto caposquadra di produzione George Mei, precedentemente con Kingship e Nisi Yachts, ha assunto quel ruolo in Heysea.

Una caratteristica esclusiva dell'emergere di questo cantiere è apparsa in Yacht Style # 37 e un ulteriore aggiornamento sugli ultimi superyacht è previsto per YS # 41.

Parole Bruce Maxwell