Audi per costruire Sport Quattro GT
Audi ha confermato che la sua superveloce show car di Francoforte entrerà in produzione come gamma GT standalone.
La concept car, costruita per celebrare il trentesimo compleanno della Audi Quattro originale, è stata un mostro assoluto in termini di potenza e prestazioni potenziali, grazie a un motore V8 da 560 CV abbinato a un motore elettrico da 110 kW.
Ciò significava che era in grado di colpire 100 chilometri all'ora in meno di quattro secondi e di erogare una potenza combinata di 700 CV e 800 Nm di coppia.
Tuttavia, quel tipo di potenza ibrida non costa poco - per la prova basta guardare le uniche altre auto che offrono quel tipo di pacchetto: la Porsche 918 Spyder, la McLaren P1 e la Ferrari La Ferrari.
Quindi Audi ha in programma di offrire una versione leggermente annacquata dell'auto come una seria GT che siederà proprio sotto la sua hypercar R8 in termini di prezzo e prestazioni.
Audi offrirà l'auto con motori più piccoli e diversi livelli di allestimento per renderlo più attraente per un numero maggiore di potenziali clienti e per ridurre sufficientemente i costi di produzione per portare l'auto sul mercato entro i prossimi due anni.
In un'intervista di questa settimana con Top Gear, il capo ingegnere della Audi, Ulrich Hackenberg, ha spiegato: "Abbiamo usato un potente propulsore per posizionarlo [Il Quattro]. Ma il potenziale è avere più volume. Ha bisogno di un investimento elevato, quindi ha senso usare altri motori ".
Aspettati di vedere lo Sport Quattro sulle strade prima del 2017 .
