Auto di lusso su misura: Rolls Royce Sweptail presentata al Concours d'elegance di Villa D'Este

Con la presentazione della Sweptail, Rolls-Royce ha ridefinito il concetto automobilistico di su misura e ha lanciato il guanto di sfida a ogni casa automobilistica che afferma di offrire veicoli super lusso. "Non pensiamo che sia giusto professarlo [servizi su misura] a meno che tu non sia pronto ad affrontare il viaggio per realizzarlo davvero", spiega James Warren. “Molti altri ci prestano servizio. Ma per noi, su misura è molto più che cuciture. È per questo che diventiamo piuttosto sensibili alla nozione di su misura degli altri ".

Come capo delle comunicazioni di Rolls-Royce per l'Europa occidentale, Warren ha avuto una settimana estremamente impegnativa. Dal momento che l'auto totalmente su misura è stata svelata durante le fasi finali del concours d'elegance di Villa D'Este lo scorso fine settimana, è stato perseguitato dalla stampa che voleva saperne di più - dall'identità del committente al prezzo dell'auto tag e se Sweptail segna o meno la prima di molte commissioni assolutamente uniche destinate a essere lanciate dalla struttura di Goodwood nei prossimi mesi.

La risposta ufficiale alla domanda finale è, secondo il CEO dell'azienda, Torsten Müller-Ötvös: "Stiamo ascoltando attentamente i nostri clienti più speciali e valutando il loro interesse ad investire in capolavori simili, completamente esclusivi". Ma la risposta non ufficiale è prepararsi per le auto nuove di zecca per iniziare a mettere in scena i classici allenati agli eventi di concours più importanti del mondo su base regolare.

Per quanto riguarda il prezzo, la Sweptail è comodamente l'auto moderna più costosa sulla strada con un costo stimato di $ 10 milioni, ma potrebbe sembrare un vero affare per un'auto che è veramente unica e rappresentativa puramente del suo proprietario in tutti i modi— dalla berlina panoramica in vetro curvo e boattail in alluminio sagomato a mano, alle custodie in pelle e fibra di carbonio che si aprono dai cassetti nascosti all'interno delle porte. Anche le targhe, anteriore e posteriore sono parte integrante dell'esterno, formate e lucidate a mano in alluminio massiccio.

"Sweptail è l'equivalente automobilistico di Haute Couture", ha affermato Giles Taylor, Director of Design di Rolls-Royce. "È una Rolls-Royce progettata e realizzata su misura per soddisfare un cliente specifico."

Dalla discussione iniziale al monumento automobilistico finito ci sono voluti quattro anni interi e, secondo Warren, un "numero incalcolabile" di ore uomo. “Ci vogliono 60 persone 400 ore per costruire un Rolls-Royce Ghost. Ma ognuno dei nostri 1700 abili artigiani ha in qualche modo influenzato questa vettura lungo la strada. ”

Ma soprattutto, alla fine del viaggio di messa in servizio, l'auto è ancora senza dubbio una Rolls Royce. "L'auto è singolare e di quel cliente, ma rientra nei [nostri] inquilini di design", ha dichiarato Warren. "Mostra cosa succede quando si ottiene l'equilibrio assolutamente giusto."

Questo è qualcosa che una miriade di altre aziende dedicate alla personalizzazione su misura del mercato post-vendita non sono in grado di raggiungere. Ad esempio, per tutta la sua esperienza in fibra di carbonio, una Rolls-Royce personalizzata Mansory è prima una Mansory e una Rolls-Royce seconda. E spesso queste creazioni sono così lontane dall'auto originale che non sono più in grado di sfoggiare il badge dell'azienda originale.

Ma l'auto è anche una linea nella sabbia per quelli che si vedono come concorrenti diretti di Rolls-Royce, molti dei quali fino ad ora si sono concentrati su vernici uniche o materiali interni.

Bentley, ad esempio, ha un fenomenale dipartimento di personalizzazione su misura a Mulliner con la sua ultima unica iniziativa che prevede un kit di falconeria per la Bentley Bentayga.

Tuttavia, la richiesta di personalizzazione nei massimi livelli del mercato automobilistico non è mai stata così grande. Per la prima volta nella sua storia, ogni singolo Rolls-Royce costruito nel corso del 2016 presentava almeno un elemento su misura, così come ogni Ferrari venduta. Tuttavia, le case automobilistiche dovrebbero essere in grado di facilitare con facilità queste crescenti richieste, poiché il tipico cliente Rolls-Royce è abituato alla messa in servizio, che si tratti di un'opera d'arte, di uno yacht, di una casa o di un aereo. In altre parole, si aspettano qualcosa che "vada oltre un'esperienza transazionale", spiega Warren. E con la Sweptail, l'azienda ha dimostrato di essere l'unica grande casa automobilistica in grado di offrire tale servizio. Per ora, almeno.