Bugatti Niniette è Open Water Veyron
Le voci sullo yacht Bugatti sono un dato di fatto, grazie a una nuova collaborazione con il costruttore di barche statunitense Palmer Johnson. I fan delle supercar marittime saranno in grado di immergersi in acque libere in una scelta di yacht sportivi open-top imbevuti della leggendaria filosofia di design del marchio francese, attenzione ai dettagli e ossessione per i materiali leggeri esotici. Bene, per ora è tutto buono e promettente CGI, ma per ora ti consigliamo di seguirlo - cavalcare l'onda se vuoi.
La Niniette, come viene battezzata, arriverà in tre dimensioni costruite in fibra di carbonio, da 12,8-26,8 milioni (che sono 42 piedi a 88 piedi), e i prezzi inizieranno a € 2 milioni.
Bugatti non è l'unica compagnia più strettamente legata all'andare molto veloce sulla terra per rivolgere le sue attenzioni al mare. Aston Martin, attraverso la sua collaborazione con il produttore di yacht olandese Quintessence, ha l'AM37, che si comporta come un Aston e si sente come un Aston in termini di utilizzo di legni pregiati e pelle. Pininfarina, lo studio italiano che è stato responsabile per decenni del design esterno della Ferrari, ha appena collaborato al suo primo superyacht e Mercedes ha il suo yacht a motore di lusso Granturismo Arrow460.
Tuttavia, a differenza della concorrenza, la storia di Bugatti è strettamente legata al mare come lo è la pista. Ettore Bugatti era altrettanto abile nella costruzione di navi molto veloci e fu chiamato il suo yacht preferito Niniette, che era anche il nome da compagnia di sua figlia, Lidia.
Pertanto, le nuove barche potrebbero essere viste come un ritorno alle radici del marchio. Questa connessione esistente è il motivo per cui le due società hanno cercato le classiche auto Bugatti degli anni '30 e '40 per l'ispirazione per le posizioni, la forza e le direzioni delle linee esterne.
Il modello centrale, il Niniette da 30 piedi, offre ai proprietari un alloggio per quattro persone, un salone di 63 mq sul ponte e un altro spazio di 43 mq al di sotto, il tutto all'interno di uno scafo in fibra di carbonio rivestito in titanio e una scelta di bubinga, acero o legno di quercia morta.
Ogni barca impiegherà 12 mesi per essere costruita e i clienti possono lavorare con Bugatti per garantire che l'interno sia completamente secondo i loro gusti su misura.
