Intervista a Pete Pela su tallship di lusso, il Royal Albatross

Ci sono yacht e poi ci sono navi di lusso che ti tolgono il respiro. Dopo aver navigato per i sette mari, il Royal Albatross ora accoglie gli ospiti a bordo per vivere un'esperienza come nessun altro. Può essere difficile da credere, ma secondo Pete Pela, il proprietario e amministratore delegato della Royal Albatross, prima che abbellisse le acque aperte o gli schermi d'argento, il tallship era lontano dalla svolta che è conosciuta per essere oggi. Ci sediamo con Pete Pela per saperne di più sul Royal Albatross, i suoi umili inizi e l'espansione delle diverse offerte di prodotti nel prossimo futuro.

Pete Pela, fondatore e amministratore delegato di Royal Albatross

Raccontaci alcune delle modifiche / miglioramenti apportati al Royal Albatross durante la ristrutturazione

Per soddisfare sia i requisiti dell'autorità per la navigazione nel porto più trafficato del mondo con 149 passeggeri sia gli standard di una nave di lusso, ho dovuto ricostruire la nave da uno scafo vuoto. L'elenco di modifiche e miglioramenti è infinito ma inutile dire che il suo peso di spostamento quando abbiamo iniziato era di 178 tonnellate. Successivamente, furono 276 tonnellate! Sono circa 20 tonnellate per ogni anno del progetto e coprono ogni aspetto della nave dalla punta degli alberi al fondo della (nuova) chiglia.

Cosa ti ha attratto del Royal Albatross? È stato amore a prima vista?

Certo che no, era un po 'un brutto anatroccolo per quanto riguarda le alte navi ma ho visto il potenziale per trasformarla in un bellissimo cigno! Potrebbe sembrare banale ma è vero.

Quali sono alcuni dei ricordi peggiori e migliori che hai avuto a bordo?

Smantellare una nave a vela perfettamente buona era piuttosto difficile, ma era sempre con la visione di creare una nave unica e poi usarla per creare un piano aziendale unico. In qualità di innovatore e imprenditore, superare e superare queste sfide è stato bello!

Royal Albatross Sunset Sail

Hai in programma di aggiungere altro alla tua flotta di yacht / navi?

No, ma non dire mai mai!

Quali sono i punti salienti (e i punti bassi) per eseguire Royal Albatross?

Ci sono state molte sfide quando si tratta di assumere le persone giuste, in particolare di mettere insieme una squadra adatta, ma sono felice di dire che finalmente abbiamo una squadra fantastica sia a bordo che nel back office. Ospitare Sua Altezza Reale la Principessa Reale a bordo è stato un momento clou. E le sue parole molto complementari sulla nave sono state un momento orgoglioso e stimolante come è sentire gli ospiti dire "wow" quasi ogni giorno!

Bar all'aperto Royal Albatross

Bar all'aperto Royal Albatross

Bar all'aperto Royal Albatross

Bar all'aperto Royal Albatross

Qualcosa di nuovo ed eccitante in cantiere per l'azienda?

Stiamo continuando a costruire il nostro itinerario di navigazione, con una media di 4-5 brevi vele a settimana con il lancio dei nostri prodotti per la vela al tramonto. Per il resto del tempo, il Royal Albatross aprirà ad agosto come bar e ristorante galleggiante nel suo ormeggio al Resorts World Sentosa, Singapore.

Qualche consiglio per i nuovi armatori che acquistano una barca?

Credi al detto che il giorno più bello della vita dei proprietari di yacht è il giorno in cui lo acquisti e il giorno in cui lo vendi!

Raccontaci qualcosa sull'albatro reale che non molti conoscono?

Ci sono 22 specie di uccelli Albatross, uno per ogni vela a bordo della nave Royal Albatross. L'Albatro reale è una delle più grandi tra quelle specie e generalmente considerata la più bella

Qual è il periodo migliore dell'anno (e del giorno, se è solo per mezza giornata) noleggiare uno yacht e perché?

In assenza di stagioni, Singapore ha un clima temperato caldo tutto l'anno con venti leggeri e mare calmo che rendono la nostra nave alta perfetta per uno yacht charter per crociere in famiglia, matrimoni, riunioni aziendali o eventi.