Presentazione di Runge Cars: Runge RS

Hai sentito parlare di Jay Leno e della sua folle collezione di auto, ma cosa fai quando sei molto ricco, hai tutte le auto che desideri e ora vuoi una tua auto su misura? Ti rivolgi a Christopher Runge. Con umili origini in un fienile del Minnesota rurale, Christopher Runge ha costruito auto classiche con carrozzeria in alluminio martellate a mano. Il suo omonimo, Runge Cars, è specializzato in automobili artigianali e su misura, ogni auto su misura commissionata è progettata su specifica del cliente.

Quando una volta Late Night Host e attuale Gear Gear Head, Jay Leno venne a sapere di Runge Cars, sapeva che doveva portare l'artigiano costruttore di carrozze nello show della NBC - Jay Leno's Garage e questo catapultato Runge Cars dal letterale garage da ricercare casa automobilistica su misura.

Presentazione di Runge Cars: Runge RS

Eseguendo le tecniche tradizionali di costruzione di carrozze, le auto di Runge possiedono una carrozzeria in alluminio sagomato a mano montato sulla forma del tubo di alluminio "Superleicht", dando vita ad una "scultura su ruote". Il suo ultimo lavoro è il Runge RS, come tutti gli altri suoi capolavori artigianali, che ricorda le auto da corsa in stile roadster degli anni '50 di famosi marchi come Jaguar e Porsche.

Runge costruisce le sue auto su misura da zero, sì, questo significa che l'artigiano delle auto su misura deve persino lanciare le proprie parti di auto in casa. Il suo ultimo Runge RS presenta carrozzerie martellate e modellate con una ruota inglese proprio come i produttori di automobili costruiscono auto dagli anni '50. Ispirato alla 718 RSK e alla 550 Spyder, il Runge RS di Chris ha impiegato oltre un anno per essere costruito ed è stato finalmente completato nell'autunno 2016. Accentuati da feritoie funzionali, gli appassionati di auto d'epoca dagli occhi d'aquila potrebbero notare alcuni codici estetici Maserati e Ferrari vintage presi in prestito, rendendo il Runge RS una roadster americana con un'anima classica italiana.

Sotto il telaio a tubo d'acciaio di Chris Runge RS, ruggisce un motore a quattro cilindri da 159 cavalli montato in aria, raffreddato ad aria e montato naturalmente; se non è immediatamente ovvio, il telaio ultraleggero consente alla Runge RS di esibirsi quasi come la maggior parte delle moderne auto sportive. Detto questo, ciò che la Runge RS ha in voga sulle supercar moderne è il fascino dell'estetica retrò, tra cui un interno rifinito in pelle marrone con sedili avvolgenti da corsa classici, indicatori del cruscotto vintage e un volante con bordo in legno.

Se sei ultra-ricco e non vuoi un po 'di corsa con la supercar del mulino o l'auto classica, non c'è davvero nessuno a cui rivolgersi se non Christopher Runge e il suo nuovo Runge RS a 2 posti con telaio in tubo d'acciaio, design a metà motore e 4 centrale elettrica a cilindri.

Il prezzo per Runge RS è su richiesta.