La nuova McLaren 540C entry-level rivelata in Cina
La McLaren ha presentato la sua ultima offerta allo Shanghai Auto Show, la 540C, che insieme alla 570S completa la sua "Serie sportiva".
È anche la supercar più economica della compagnia fino ad oggi, con la McLaren che conferma a prezzo iniziale di $ 165.000 .
Come molti di voi sanno, la McLaren ora ha una gamma di prodotti a tre livelli, chiamata con entusiasmoSerie Sports, Super Series e Ultimate Series .
Nella categoria Sports Series, la 540C si unisce alla 570C, presentata pochi giorni prima a New York, il cui V8 da 3,8 litri a turbocompressore produce 562 CV, in grado di colpire 62 chilometri all'ora in 3,2 secondi e superare i 204 chilometri all'ora.
Il V8 twin-turbo entry-level della 540C produce 533 CV ed è in grado di raggiungere 199 chilometri all'ora, i primi 62 dei quali raggiungerà in soli 3,5 secondi.
È disponibile per l'acquisto, anche se la consegna dei veicoli non inizierà fino all'inizio del 2016. Entrambe queste auto condividono lo stesso telaio in fibra di carbonio.
Tre livelli di prezzo e prestazioni
La Super Series include un modello presentato per la prima volta al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra nel 2015, il 675LT, in grado di raggiungere i 62 miglia all'ora in una dichiarata 2.9s grazie al suo V8 a doppio turbo da 666 CV.
La società ha annunciato che limiterà la produzione a 500 unità con un prezzo iniziale di 349.500 $. La 650S, in forma di coupé e spider, entrambe presentate a Ginevra nel 2014, completa la Super Series.
Mentre il design della 650S è chiaramente ispirato alla P1, le sue prestazioni assomigliano più a quelle della 12C, il suo V8 da 3,8 litri che produce 641 CV e corre a 62 miglia all'ora in 3 secondi.
Infine, la serie Ultimate include la spettacolare P1 e la sua versione solo pista, la P1 GTR. La McLaren P1, presentata per la prima volta al Salone dell'Auto di Parigi nel 2012, prima di debuttare nella versione definitiva ibrida l'anno successivo a Ginevra, è il fiore all'occhiello del catalogo McLaren.
La sua tecnologia stupisce, abbinando un V8 da 7,8 CV da 3,8 litri con un motore elettrico da 177 CV in grado di raggiungere una velocità massima di 217 miglia all'ora, e dotato di sospensioni idropneumatiche, sterzo assistito elettroidraulicamente e persino un'ala posteriore che si estende per quasi 12 pollici.
Tutti i 375 milioni di dollari più la supercar sono già stati venduti. Nel 2015, la McLaren ha seguito la P1 GTR, la supercar più potente che abbia mai prodotto. Ha superato il limite di 1000 CV, è costato $ 3 milioni ed è stato offerto solo ai clienti che avevano già acquistato il P1 legale su strada.
