Nuovi superyacht in Asia: SanLorenzo 46 Steel dock a 4 piani in Asia

SanLorenzo non considera le loro bellissime creazioni come Superyacht a meno che non debbano contare la lunghezza in metri. La famiglia di superyacht inizia a 120 piedi e l'acciaio SL46 da 46 metri è complessivamente 150 piedi. Un arco nettamente tagliato e uno scafo semi-largo a una larghezza massima di 30 piedi nasconde il fatto che c'è un quinto ponte (sotto-inferiore) sotto la linea di galleggiamento, il pavimento del motore, i depuratori e le sale del cambio, e che cosa essenziale nei lunghi viaggi, il bucato.

Sia l'equipaggio (che ha nove posti letto tra di loro) che gli otto ospiti hanno cabine sul ponte inferiore, gli ospiti in due matrimoniali e due gemelli, il tutto con il vantaggio di bagni a grandezza naturale come teste. Le cabine degli ospiti sono appena davanti alla parte superiore della sala macchine, dove vivono i diesel diesel da 2.040 CV gemellati, separati da doppie paratie e le teste stesse. A prua delle cabine ospiti e raggiungendo il forepeak sono gli ormeggi dell'equipaggio. Quattro camere con letto a castello ciascuna con la propria testa. Anche qui c'è il casino dell'equipaggio, con la sua propria passerella sul ponte principale.

Il ponte inferiore continua a poppa, con cabina di pilotaggio e poppa aperta e palestra chiusa. Questo spazio diventa lo spazio di esercizio, la spiaggia e il centro di nuoto quando la barca è ferma. Il garage principale dei giocattoli è appena avanti, aprendosi attraverso il lato di dritta. Ce ne sono altri due sul ponte superiore sopra le cabine dell'equipaggio in avanti.

Il ponte principale comprende un altro ampio pozzetto ombreggiato di tre quarti e un ampio salone, scavalcato da ponti laterali che alla fine si collegano ai punti di accesso dell'equipaggio e alle passerelle ai ponti più alti e più bassi. Davanti al salone si trova la cucina, di circa 200 piedi quadrati, posizionata a pochi passi dall'equipaggio e dai compagni di viaggio.

Davanti alla cambusa, il ponte principale continua con la cabina armatoriale, una stanza a tutta larghezza con un enorme bagno che corre persino fino a un bagno. Oltre a questo a prua, ma raggiungibile solo dall'alto, le due aree di deposito per altri giochi: un paio di costole e un jet ski, per completare l'enorme costola immagazzinata a poppa sul ponte sottostante nel garage principale.

Il ponte superiore ha ancora un altro pozzetto, il più grande finora, che conduce attraverso porte semicircolari in un'enorme sala da pranzo circolare, dominata da un tavolo da pranzo circolare troppo grande che si estende nell'area salotto rettangolare appena oltre. Davanti a questo c'è il ponte e il Captain's Quarters, l'area prendisole del ponte di prua e l'accesso fino alla prua e alle sale giochi.

In cima a questa stravaganza c'è il ponte superiore, più che altro un flybridge, tranne per il fatto che non c'è una posizione di timone superiore. Questo è per lo più ombreggiato e dedicato all'adorazione del sole con lettini, sedie e uno spazio da pranzo. C'è anche un jet-spa con lettini collegati, nel caso in cui tu abbia bisogno di qualcuno che spruzza mentre lasci che i getti di potenza massaggino le preoccupazioni di essere un ospite su una barca così grande che nascondersi è un gioco decisamente stimolante.

Con una serie completa di membri dell'equipaggio (e una barca così grande ha bisogno di un numero minimo di ufficiali e marinai altamente qualificati oltre al personale di gestione), e la serie completa di ospiti, ci sono fino a 19 persone a bordo, alcune delle quali chi sarà fuori servizio qualche volta. Con quattro coppie a bordo come ospiti e quattro ponti tra cui scegliere, non è difficile trovare un posto privato se vuoi solo spegnere e leggere un libro, almeno mezzo mazzo di privacy, senza dover nasconderti nel tuo cabina.

Per ulteriori informazioni, visitare SanLorenzo e Simpson Marine.

Questo articolo è stato pubblicato per la prima volta in Yacht Style 37.