Il Princess S78 è il primo yacht in assoluto ad ospitare un sistema audio Naim all'avanguardia

[Words Foto di Kevin McDermott Princess Yachts] La principessa S78 è bellissima da dietro. Anche se allineata a fianco dei suoi compagni modelli Princess e yacht di altri costruttori, è lei che cattura lo sguardo e ti fa venire voglia di saltare. Ciò ha molto a che fare con il fatto che ha solo una scala centrale dalla piattaforma di nuoto all'abitacolo, anziché una per lato come si vede nella stragrande maggioranza degli yacht. E non è solo un cambiamento per il bene del cambiamento: questa nuova disposizione sembra grandiosa e funziona magnificamente.

La principessa S78 è la regina attuale

A seconda di come sono disposti i mobili modulari nella cabina di pilotaggio, questo percorso centrale può estendersi fino al salone, creando un aspetto completamente nuovo a poppa dello yacht.

La nuova R35 di Princess potrebbe aver attirato molta attenzione quest'anno come il primo yacht della nuova classe Revolution, ma la S78 ha suscitato grande scalpore sin dalla sua anteprima al Boot Dusseldorf di gennaio.

Lo yacht di 79 piedi - che supera i 39 nodi davvero impressionanti - è costruito sulla stessa catena di montaggio della Principessa Y75 e le sue vendite hanno superato tutti gli altri con la piacevole sorpresa dell'alta dirigenza.

"L'S78 sta aprendo la strada - di gran lunga", afferma Kiran Haslam, direttore marketing di Princess. “Pensavamo che il 75% delle risorse in quella catena di montaggio fosse focalizzato sul 75 Motor Yacht e il 25% su S78. Tuttavia, è stato dimostrato il contrario. Il successo delle vendite di questo prodotto è semplicemente straordinario. "

Salendo dalla piattaforma idraulica per il nuoto all'abitacolo, si passa tra due doppi lettini con poggiatesta regolabili, in modo da poter leggere mentre si affacciano verso il mare. I sunpad rivolti a poppa sul retro dell'abitacolo stanno diventando sempre più popolari ed è facile capire perché.

Nella stessa cabina di pilotaggio principale, un sistema di mobili modulare apre opzioni di layout per i posti a sedere, con le sedie inserite in prese a pavimento o lasciate libere. Un layout logico è un grande divano a forma di C attorno al tavolo pieghevole in teak da portare con un divano ad angolo a dritta, ma è divertente giocare con nuovi arrangiamenti. Con le porte scorrevoli spinte lateralmente, l'abitacolo e il salone si fondono in un'unica grande area coperta, brillantemente dal design del piano di lavoro del pozzetto che si fonde nella galleria di poppa, che si affaccia su un divano a L e un tavolo da pranzo scorrevole in vetro.

Muovendosi ulteriormente all'interno del salone e tutte le caratteristiche vincenti di Princess sono in mostra: finestre a tutta lunghezza, splendidi elementi in legno, intarsi in metallo, illuminazione ad incasso, finiture impeccabili.

L'ampio salone ha grandi finestre e si collega magnificamente con il pozzetto di poppa

Un grande divano a C a dritta è la principale area relax, ma il fatto che il piccolo divano a sinistra che nasconde la TV di fronte sia solo leggermente inclinato mostra che i designer lasciano scorrere i loro succhi creativi su questo modello.

Vale anche la pena notare il fantastico impatto del lucernario anteriore - una caratteristica che non si trova nella classe Y - e di quanto il salone tragga beneficio dalla luce naturale che arriva. Insieme al passaggio centrale dalla piattaforma di nuoto, un'altra svolta su questo lo yacht è il primo ad avere un sistema audio Naim completamente integrato nel suo design. Per coloro che non hanno familiarità con i marchi audio, Naim è ai vertici in termini di qualità e prezzi.

“Questa è stata la nostra prima barca in assoluto in cui abbiamo collaborato con Naim, quindi sono stati completamente coinvolti in fase di progettazione. Non siamo noi ad acquistare il prodotto Naim e ad aggiungerlo semplicemente ", ha detto Haslam, che ha anche lavorato con Naim durante il suo periodo alla Bentley ed era un musicista professionista all'inizio della sua carriera. “Naim ha progettato una soluzione di ingegneria acustica e quindi abbiamo dovuto integrarla nel design del nostro yacht. Hanno dato consigli su tutto, ad esempio abbastanza litri cubi di volume dietro alcuni altoparlanti. Hanno anche testato più cavi per diffusori fino a quando non suonava perfettamente. "

Il sistema Uniti Atom a quattro pezzi di Naim è di serie nell'abitacolo, nel salone, su sul flybridge e giù nella cabina armatoriale, quindi su tutti e tre i ponti, mentre un sistema wireless Mu-so Qb è installato nella cabina VIP anteriore. Un'app Naim può controllare l'audio in tutte e quattro le aree. In fase di progettazione, una volta installato il sistema, ciascuna delle zone musicali è stata messa a punto da un acustico Naim, il quale ha anche assicurato che il suono non sanguinava nella stanza successiva se venivano riprodotte tracce diverse.

Avendolo visto dal vivo, è giusto dire che il suono è fantastico. Inoltre, c'è anche un pacchetto premium in offerta che comprende otto unità Uniti Atom e una Uniti Star. A parte l'audio Naim, il ponte inferiore è un territorio più familiare in quanto prende spunto dalla Y75, quindi c'è una scala privata sul portone verso la cabina principale a tutto baglio a centro barca, che ha vetri a tutta lunghezza e un oblò su ciascun lato.

La master suite a tutto baglio è una delle quattro cabine ospiti sul ponte inferiore

Questa splendida camera ha un letto matrimoniale rivolto in avanti, un lungo divano e un ripostiglio a dritta, una toletta e cassetti da babordo. A poppa c'è uno spogliatoio e un bagno privato con lavandini e doccia a dritta che beneficia anche di un oblò.Di nuovo sul ponte principale, l'accesso alle tre cabine per gli ospiti avviene tramite le scale centrali situate tra la postazione di comando a due posti e un divano ad angolo verso il porto.

Il corridoio del ponte inferiore conduce a una cabina VIP a prua con doppio a poppa rivolto verso poppa, più una doppia cabina a dritta e una doppia convertibile in porto, tutte con bagno privato e tutte magnificamente arredate.

Le aree esterne presentano alcuni nuovi tocchi di design. Il ponte di prua ha un divano a C rivolto in avanti e un ampio lettino che presenta imbottiture regolabili che possono essere sollevate per creare sedili rivolti a poppa e un circolo sociale adeguato con il divano. Il flybridge è un'altra area vincente, con posti a sedere su entrambi i lati dei due sedili centrali del timone e un grande divano a L a poppa che può essere convertito in un prendisole. C'è anche una barra bagnata con barbecue elettrico, lavandino e coolbox a caricamento dall'alto.

C'è anche molto da fare a poppa. La piattaforma da bagno può essere abbassata nell'acqua da un meccanismo elettroidraulico, mentre c'è anche una scala da bagno a scomparsa e una doccia di poppa. Quest'area accede anche al garage sul porto, che può ospitare un tender di 4,45 m, nonché alla cabina dell'equipaggio doppia di tribordo, che conduce alla sala macchine. Qui troverai i gemelli MAN V12 da 1.900 CV che guidano questa bellezza di 53 tonnellate fino a 39 nodi, supportata dalla straordinaria tenuta di mare e maneggevolezza per cui Princess è famosa.

Con un design geniale, prestazioni di alto livello, linee incantevoli e persino suoni straordinari, non c'è da meravigliarsi se S78 è l'attuale regina dei libri degli ordini della Principessa.

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