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Le auto d'epoca più costose al mondo

Le auto d'epoca più costose al mondo

Potrebbe 17, 2024

Che differenza fa un anno. Solo 12 mesi fa la lista era un mix di marchi da Bugatti a Rolls-Royce, ma quest'anno la lista ha visto più movimento rispetto alle classifiche pop con quattro nuove voci e sette dei primi 10 posti occupati da Ferraris.

Mercedes Benz W196 del 1954

1. Mercedes-Benz W196 del 1954 - $ 29,65 milioni


Quando quest'auto è arrivata all'asta, nessuno ha nemmeno osato mettere in dubbio una stima. E questo è comprensibile, poiché questa Mercedes è più di un'auto, come un veicolo guidato da Fangio, è un pezzo di storia automobilistica e uno che ha vinto le gare di Formula Uno. C'è qualche disputa sul fatto che debba fare la lista, perché non è legale su strada, tuttavia, non c'è dubbio che a $ 29.650.095 (€ 22.701.864) sia l'auto classica più costosa mai venduta all'asta.

1967 Ferrari 275 GTB

2. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. Spider di Scaglietti - $ 27,5 milioni


Perché questa macchina è costata così tanto? Perché se un intraprendente importatore di Ferrari negli Stati Uniti Luigi Chinetti, non avesse preso Enzo - quello è Enzo Ferrari - da un lato e avesse un sussurro all'orecchio, dicendo al genio dove stava sbagliando, non sarebbe mai stato costruito.

Chinetti suggerì alla Ferrari di realizzare una versione convertibile della 275 GTB / 4 per rendere più facile la vendita ai suoi clienti e la N.A.R.T. Nasce Spider di Scaglietti. Ne sono stati realizzati solo 10 e quando questa vettura è stata venduta per $ 27.500.000 in agosto, il ricavato è andato in beneficenza.

Ferrari 250 Testa Rossa del 1957


3. Prototipo Ferrari Testa Rossa del 1957 - $ 16,39 milioni

Al terzo posto è il primo dei due Testa Rossas: questo è stato venduto all'asta nel 2011 per $ 16,39 milioni grazie al suo incredibile pedigree da corsa. Inoltre, in realtà è il modello prototipo su cui erano basate tutte le teste rosse successive (Testa Rossa significa testa rossa in italiano). L'auto è stata accuratamente restaurata dopo essersi schiantata sulla pista e prendere fuoco.

Ferrari 250 LM del 1964

4. Ferrari 250 LM del 1964 della Carrozzeria Scaglietti $ 14,3 milioni

Il prossimo è la terza auto a entrare nella lista nel 2013, in effetti questa 250 LM ha appena fatto il taglio quando l'asta si è tenuta a novembre. Con $ 14,3 milioni ha battuto tutti i record precedenti per il suo modello, ma come tutte le Ferrari nella parte alta della lista, il premio pagato è dovuto all'importanza dell'auto in termini di storia, leggenda e mitologia della Ferrari. Questo è stato il primo V12 a motore centrale che l'azienda abbia mai prodotto e ispirato un nuovo linguaggio di design.

1953 Ferrari 340 375 MM Berlinetta Competizione

5. Ferrari 340/375 MM Berlinetta del 1953 "Competizione" $ 12,8 milioni

Un'altra Ferrari e un'altra auto vendute negli ultimi 12 mesi. Fino a quando la 250 LM passò sotto il martello, si distinse anche per essere la berlina berlinese Ferrari più costosa mai venduta all'asta. Tuttavia, una cosa a cui tiene ancora è il suo successo in pista. Ancora oggi è una delle auto più importanti nella storia delle corse della Ferrari.

Ferrari 250 Testa Rossa del 1957

6. Ferrari 250 Testa Rossa del 1957 $ 12,4 milioni

La seconda Testa Rossa e, nel 2009 quando passò sotto il martello, fu la Ferrari più costosa mai venduta all'asta. Questo è riuscito a vincere Le Mans tre volte.

1936 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster

7. Mercedes-Benz 540 K Special Roadster del 1936 $ 11,77 milioni

Finalmente qualcosa di diverso da una Ferrari. Ma, come la macchina al primo posto, anche questa è una Mercedes, ma molto diversa. Un esempio di questo incredibilmente elegante, ma piuttosto sportivo ai suoi tempi, l'incrociatore open top apparteneva un tempo al boss della Formula 1 Bernie Ecclestone.

Lo ha venduto all'asta per un record di $ 6,3 milioni nel 2007, solo per un altro dei 26 esempi rimanenti che sarebbero caduti sotto il martello a Pebble Beach dello scorso anno, ottenendo $ 11,7 milioni.

1960 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione

8. 1960 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione $ 11,2 milioni

In ottava posizione, sì, un'altra Ferrari e una bellissima. I modelli californiani erano così chiamati perché erano rivolti ai californiani, che volevano percorrere i viali con la cima rivolta verso il basso, ma poi accelerare e strappare le montagne. Il prezzo pagato per questo modello a base di ruote lunghe potrebbe essere stato influenzato dal valore della vettura che ora si trova al 10 ° posto.

Ford GT40 del 1968

9. Auto da corsa leggera Ford GT40 Gulf / Mirage del 1968 $ 11 milioni

La Ford GT40 è stata una delle più grandi auto sportive della storia. Costruito per battere la Ferrari, ha fatto proprio questo, ma non in questa lista. Ciò che rende questo esempio ancora più importante è che oltre ad essere un pedigree da corsa, il suo ex proprietario non era altro che Steve McQueen. Potrebbe essere piuttosto in basso nella classifica, ma è ancora a $ 11 milioni che l'auto americana più costosa mai finita sotto il martello.

1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider

10. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder $ 10,89 milioni

All'ultimo posto c'è una delle auto più belle che la Ferrari abbia mai costruito e, come la GT40, è un'auto con un famoso ex proprietario, James Coburn. Inoltre, quando questa auto è stata venduta nel 2008 ha fatto notizia perché era l'auto più costosa da vendere all'asta. L'offerente di successo, l'emittente televisiva e radiofonica britannica, Chris Evans ha rivelato di averlo acquistato perché se ne era innamorato e che aveva intenzione di acquistare solo un paio di poster Ferrari in vendita, ma è stato portato via.


Le 10 Auto Più Costose Di Sempre (Potrebbe 2024).


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