Blade, la prima supercar stampata in 3D [VIDEO]

La start-up americana Divergent Microfactories ha svelato Blade, una sorprendente supercar da 700 CV il cui telaio è stato interamente stampato in 3D prima di essere assemblato a mano.

Divergent Microfactories si dedica alla rivoluzione della produzione automobilistica e ai suoi impatti dannosi per la salute e l'ambiente sul pianeta e ha creato una piattaforma di produzione che riduce radicalmente i materiali, l'energia e i costi di produzione. Il CEO dell'azienda, Kevin Czinger, vuole applicare questa strategia all'industria automobilistica, a partire da Blade, una delle auto più verdi e potenti al mondo.

La tecnologia della supercar Blade è incentrata sulla soluzione proprietaria di Divergent Microfactories chiamata Node: un giunto in alluminio stampato in 3D che collega pezzi di tubi in fibra di carbonio per formare il telaio dell'auto.

Ciò riduce la stampa 3D richiesta per costruire il telaio e, oltre a ridurre drasticamente i materiali e il consumo di energia, il peso del telaio è fino al 90% più leggero rispetto alle auto tradizionali, con conseguente risparmio di carburante e minore usura strade. Inoltre, il telaio diventa molto più resistente e durevole.

Grazie alla sua miscela di alluminio e fibra di carbonio, Blade pesa solo 1.400 libbre, aiutando il motore bicarburante da 700 CV, che può utilizzare gas naturale compresso o benzina, per spingere l'auto da 0 a 60 miglia all'ora in 2,2 secondi appena credibili.

Le microfibre divergenti vorrebbero "stampare" 10.000 di questi telai all'anno e sono alla ricerca di partner per sviluppare ulteriormente il progetto.

La società prevede inoltre di mettere la propria piattaforma nelle mani di piccoli team imprenditoriali in tutto il mondo, consentendo in tal modo di creare le proprie microfattorie e costruire le proprie auto.

Scopri Blade su divergentmicrofactories.com

Time lapse stampante 3D elica (Aprile 2024).