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Fisker Thunderbolt debutta ad Amelia Island

Fisker Thunderbolt debutta ad Amelia Island

Aprile 4, 2024

Henrik Fisker Fulmine

Henrik Fisker ha rivelato un nuovo studio di design basato sulla coupé Aston Martin Vanquish all'Amelia Island Concours d’Elegance 2015.

La nuova auto si chiama "Colpo di fulmine", e ufficialmente è ancora un concetto sebbene una corsa di produzione limitata potrebbe - e probabilmente verrà avviata


L'esterno, che privilegia gli angoli rispetto alle curve, è quasi interamente in fibra di carbonio, ad eccezione del tetto curvo, che è di vetro colorato.

Interno Henrik Fisker Thunderbolt

Anche i fari anteriori e posteriori sono realizzati su misura, così come il parabrezza avvolgente posteriore. Sembra abbastanza duro e Vanquish è ancora lì, ma lo sono anche tutti i famosi approcci progettuali di Fisker.


"Volevo creare una bellissima coupé sportiva GT elegante, con pura scultura emotiva, che sarebbe rimasta senza tempo", ha detto Fisker.

La griglia anteriore è molto più grande e più pronunciata, così come il lavoro brillante e l'auto sembra elegante ma leggermente minacciosa, seduta di circa 15 mm più in basso rispetto al normale Vanquish e su cerchi in lega da 21 pollici.

Henrik Fisker Colpo di fulmine


All'interno, le finiture in pelle sono state gentilmente concesse da produttori di mobili italiani di alta qualità, Natuzzi; c'è uno speciale orologio cronografo scheletro nella consolle centrale costruito dal produttore di orologi svizzero Maurice Lacroix, ed è la prima auto al mondo ad avere un touchscreen curvo e indipendente.

Il display da 11,6 pollici è un prototipo progettato per essere visibile senza abbagliamento da qualsiasi angolazione, sviluppato da Panasonic in collaborazione con Fisker.

Display curvo di fulmine Henrik Fisker

Fisker non ha piani ufficiali per mettere in produzione il Fulmine, anche se questa settimana ha affermato che una risposta positiva al concetto potrebbe vedere un numero limitato costruito per i clienti.

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