Marchi italiani di supercar: la Ferrari festeggia i 70 anni con il "primo vero" modello 125 S

Ci sono 70 anni tra questa Ferrari 125 S e LaFerrari Aperta. | © Ferrari

Il 12 marzo 1947, il team italiano di corse automobilistiche Scuderia Ferrari - che in precedenza aveva corso su vetture Alfa Romeo - presentò la sua prima creazione interna. La 125 S, fu presentata nel cortile della sua fabbrica a Maranello, in Italia. La 125 S è stata la prima di una lunga serie di auto sportive, sia per la strada che per la competizione, che ha dato forma al leggendario status del costruttore di automobili.

La 125 S si ispirò direttamente alla AAC 815, un'auto che Enzo Ferrari progettò e costruì nel 1940 con il suo marchio dell'epoca, Auto Avio Costruzioni. In effetti, alcuni puristi considerano questa la prima vera Ferrari. La mitica fabbrica di Maranello vide la luce del giorno 1942 e cinque anni dopo le prime auto a marchio Ferrari uscirono dalla linea di produzione. La Ferrari 125 S, con un motore V12 da 118 CV, fece il suo debutto in competizione nel 1947. Le sue prime vittorie iniziarono un lungo elenco di premi e successi per il produttore di automobili. Nel 1947, la Ferrari presentò il suo primo modello grand touring (GT), la 166, un'auto sportiva dalle linee eleganti. Sono stati costruiti circa un centinaio di vetture sui vari 116 modelli (Sport, Inter e MM).

Come tutte le Ferrari, i cofani di queste prime auto erano adornati con un piccolo cavallo nero che si sollevava sulle zampe posteriori su uno sfondo giallo. Il famoso badge del marchio italiano è stato utilizzato su tutti i modelli dell'azienda, siano essi auto da strada o auto da competizione. Rende omaggio all'aviatore Francesco Baracca, un asso dell'aeronautica militare italiana della prima guerra mondiale, ucciso nel 1918, a cui Enzo Ferrari era particolarmente vicino, e che dipingeva un cavallo sul lato dei suoi aerei. La Scuderia Ferrari iniziò a usare il logo del "cavallino rampante" nel 1931 sulle auto Alfa Romeo che il team stava correndo in quel momento.

Una Ferrari 166 MM Barchetta, raffigurata qui a Daytona nel 2016. | © Ferrari

La gloria della Ferrari è stata evidentemente costruita sul percorso di gara ed è intrinsecamente legata alla storia della Formula 1. La Scuderia Ferrari è l'unica squadra ad aver partecipato a tutte le edizioni del campionato del mondo di Formula Uno dalla sua creazione nel 1950, tenendo anche il maggior numero di costruttori 'campionati e il maggior numero di piloti vincenti. La Ferrari ha anche gareggiato nella 24 Ore di Le Mans, dal 1949 con la Ferrari 166 MM, e tutti gli altri classici della resistenza fino agli anni '70.

Il suo successo nelle corse e la finitura di alta qualità dei suoi modelli GT hanno presto guadagnato fama internazionale per la Ferrari. In 70 anni, la casa automobilistica italiana ha rilasciato alcune delle più straordinarie auto da turismo della storia, dalla serie Ferrari 250 e la F40 alla Dino 246 nelle sue varie versioni, la Testarossa e il più recente ibrido LaFerrari. Questi modelli oggi vendono a prezzi allettanti all'asta. Nel 2016, una Ferrari 335 S del 1957 ottenne 32,1 milioni di euro in un'asta di Parigi, un nuovo record mondiale.